1. 研究目的与意义
2019 年《党的十九届四中全会精神》强调推进基本公共服务均等化、可及性，促进公共资源向基层延伸、向农村覆盖、向边远地区和生活困难群众倾斜，促进全社会受益机会和权利均等。2021年3月30日，国家发展改革委等多部委部门联合印发了《国家基本公共服务标准（2021年版）》。标准从教育、医疗等多个基本公共服务方面提出了均等化服务的内容和标准。
交通运输系统作为一个为社会成员提供参与社会经济活动机会的子系统，其服务水平是社会福利水平的体现，同时城市交通系统也是城市资源分配的“平衡手”。本课题拟通过从公共服务均等化视角，通过梳理城市公交网线及设施现状，构建南京公共交通供给评价体系，对城市交通发展现状进行评价，确定公共交通发展的区域异化状况，为未来城市交通资源配置提供参考。
医疗服务是城市基本公共服务之一，是改善民生、保障社会公平与稳定发展的重要基础。但是较多城市中公共服务设施的建设存在着“主核心极化、副中心扁平化”等问题，即同类型同等级的公共服务设施虽在城市各级中心均有布局，但仍在城市主中心不断强化并表现出极化发展的趋势。同时，公共服务设施周边公共交通站点的分布及其线路设置很大程度上影响其潜在服务范围。本课题基于城市医疗服务设施与公共交通设施之间的空间关系，借助交通分析技术提出南京市江北医疗服务设施的服务范围，以期为未来城市医疗服务设施的配置及公交设施的配套配置提供参考依据。
2. 课题关键问题和重难点
在城市规模扩张的背景下，人口数量也在不断地增加，随之而来的是城市空间结构的变化，公共服务设施供给与居民需求不匹配的问题日益突出。
城市集中化的公共服务设施布局和资源配置虽然一定程度上改善了公共服务设施的供给水平但难以兼顾居民均等地享受到公共服务设施的权利。
在公共服务设施供给资源与居民需求呈位的情形下，对城市化进程中公共服务设施的合理布局和资源配置提出了更高的要求。
3. 国内外研究现状（文献综述）
杨宜勇，曾志敏，辛向阳，刘志昌，魏娜在《《助推国家治理体系现代化促进均等化提升获得感——《“十三五”推进基本公共服务均等化规划》专家解读（下）》》中通过解读《规划》内容得出这是首次明确提出构建“国家基本公共服务制度”从而为推进和实现基本公共服务均等化奠定坚实的制度基础。
再介绍了《规划》的基本框架和三个特征从而推出其实质和意义。
戢晓峰，欧思嘉，陈方在《基于交通公平的公共交通资源配置均衡性评估》中通过构建公共交通资源配置均衡性评估模型及可达性评估模型，分别获取了呈贡新区的公共交通可达性空间格局和不同交通小区公共交通资源配置的均衡性特征，然后针对呈贡新区呈现的公共交通资源配置空间特征，提出了底线交通公平概念及保障交通公平的改善原则。
4. 研究方案
利用cad和transcad等软件对医疗服务设施的交通可达性进行分析和评价。
通过得到的数据，精准化评价江北新区各类公共交通可达性与医疗服务设施的布局关系。
技术路线：
5. 工作计划
| 周次 | 工作内容 |
| 第1周 | 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作; 检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告 |
| 第2、3周 | 城乡交通一体化的内涵、公共交通服务水平理论梳理 |
| 第4、5周 | 医疗设施及公共交通的空间分布现状调查与分析 |
| 第6周 | 医疗设施的公共交通可达性测度 |
| 第7～9周 | 南京江北新区医疗设施的服务范围分析 |
| 第10～11周 | 完成论文初稿 |
| 第12周 | 反复修改、完善论文 |
| 13 | 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩 |
| 14 | 规范化检查、评定成绩 |
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