1. 本选题研究的目的及意义
随着经济全球化和我国对外贸易的快速发展,港口作为国际物流的重要枢纽,其集装箱吞吐量逐年攀升。
港口集装箱码头的装卸作业效率直接影响着港口的服务水平、货物流转速度以及区域经济发展。
近年来,海口港作为“一带一路”的重要支点和海南自由贸易港建设的核心港口,其集装箱吞吐量保持着持续增长的态势。
2. 本选题国内外研究状况综述
集装箱码头装卸作业优化是一个复杂的系统工程,近年来,国内外学者和实践者对此进行了大量的研究,并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在集装箱码头装卸作业优化方面展开了广泛研究,主要集中在泊位分配、岸桥调度、堆场规划等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以海口港集装箱码头为研究对象,采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合的研究方法,对海口港集装箱码头装卸作业进行优化研究。
主要内容包括:
1.海口港集装箱码头装卸作业现状问题分析深入分析海口港集装箱码头的泊位资源、装卸设备、堆场资源等配置现状,以及现有装卸作业流程,并利用吞吐量、泊位利用率、岸桥作业效率等指标对码头装卸作业效率进行评价,找出影响海口港集装箱码头装卸作业效率的关键问题,为后续优化研究奠定基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采取以下方法与步骤:
1.文献研究法:通过查阅国内外相关文献,了解集装箱码头装卸作业优化领域的研究现状、主要方法和最新进展,为本研究提供理论基础和方法指导。
2.案例分析法:收集和分析国内外优秀集装箱码头的运营管理经验,特别是针对与海口港类似规模和发展阶段的码头案例进行深入分析,为海口港集装箱码头装卸作业优化提供借鉴。
3.实地调研法:对海口港集装箱码头进行实地调研,收集码头布局、设备设施、作业流程、信息化水平等方面的数据资料,并与码头管理人员和操作人员进行访谈,深入了解码头装卸作业现状和存在的问题。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.针对性强:本研究以海口港集装箱码头为研究对象,针对其特定的地理位置、资源禀赋、发展阶段和存在问题,进行深入分析和优化研究,具有较强的针对性和实用性。
2.综合性强:本研究将综合运用运筹学、物流工程、信息技术等多学科知识,对海口港集装箱码头装卸作业进行全方位、多角度的优化研究,突破了传统研究的局限性。
3.应用性强:本研究将构建优化模型、设计优化算法,并利用仿真技术对优化方案进行模拟和评估,最终提出切实可行的优化方案,以期为海口港集装箱码头装卸作业效率的提升提供实际指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 王竹伊, 郭文强, 王帅, 等. 基于改进遗传算法的集装箱码头泊位分配优化[j]. 交通运输工程与信息学报, 2021, 19(5): 154-162.
[2] 张宇, 徐华, 彭亮. 基于改进蚁群算法的集装箱码头泊位和岸桥调度优化[j]. 逻辑学与比较逻辑学报, 2022, 10(1): 124-132.
[3] 李军, 张文杰. 基于混合粒子群算法的集装箱码头泊位调度优化[j]. 计算机工程与设计, 2020, 41(11): 3149-3156.
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