中心商业区停车策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

江北新区作为国家级产业转型升级、新型城镇化和开放合作示范的新区，是长江经济带和长江三角洲的重要发展支点。

作为南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，其中心商业区的停车压力不断加大，原有的停车配套设施已不能满足停车需求，停车场布局不合理、停车位不足等矛盾日益突出，车位供求关系成为中心商业区的老大难问题。

而众多商业区普遍缺少立体化的停车设施建设，缺少停车运营的专业智能化和智慧化。

2. 课题关键问题和重难点

本论文对现状南京市中心商业区的停车特性（主要从停车结构特性、停车设施特性、停车行为特性等方面进行研究）进行调查研究，分析现状中心商业区的停车问题及其成因。

研判远期中心商业区停车政策的发展趋势，在借鉴国内外停车发展策略和实践经验的基础上，提出中心商业区停车供给策略和高峰时段的停车需求管理，并对优化方案进行评价。

关键问题：1、中心商业区停车场的位置、规模、利用率；2、停车设施使用状况，例如平均停车时间、泊位周转率、停车场利用率、高峰停车指数等；3、居民停车行为及对停车设施的满意度，如停车方式的选择、停车场收费情况等；4、中心商业区停车场优化设计及评价。

3. 国内外研究现状（文献综述）

国内外文献综述（1）中心商业区停车问题研究王宏[1]以商业区停车问题为切入点,通过对商业区交通环境的实地调查,对静态交通范畴的停车行为特性、停车设施利用特性、停车设施结构、停车设施影响因素、停车类型等，动态交通范畴的机动车可达性、交通用地、道路设施、道路服务水平、机动车流量流向等，采用量化分析和横向比较的方法进行分析论证。

段里仁；毛力增[2]从分析交通拥堵症结之一的停车问题出发，指出正确的指导理念是强化停车管理的关键，阐述了停车管理应遵循的基本理念，明确了停车立法、停车收费、停车管理机制的重要作用。

黄伟明；孙兴[3]分析了现状停车存在的问题，主要为机动车发展与停车设施供给之间的矛盾，且停车管理方面也存在改善空间。

4. 研究方案

本项目从国内城市商业区停车场设施设计案例入手，研究了国内城市关于商业区停车的案例，了解普遍商业区停车问题，并对中心商业区未来停车政策发展趋势进行研判。

论文重点对南京市商业区进行研究，从停车管理政策、商业区停车现状问题及产生原因、商业区停车发展策略等方面研究。

包括城市商业区停车设施和特性分别进行研究，给出优化的方案，并对优化方案进行评价。

5. 工作计划

第 1 周：按指导老师的要求对指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作；第 2 周：检索与阅读相关专业文献，构思文章的大概思路，写出文献综述，合理安排毕业设计的时间计划，按时提交开题报告；第 3 周：完成论文详细写作提纲的撰写；第 4 周：南京市居民出行弘阳广场的特性调查，周末高峰期出行弘阳广场的客流量调查；第 5 周：对于弘阳广场附近的交通线网现状调查，以及对于断面机动车流量的调查；第 6 周： 弘阳广场停车场的工作人员，以及相关负责人进行调查走访，收集相关信息与数据；第 7 周：对弘阳广场停车场的部分设施，相关指引表示进行规划改造；第 8 周：对停车场具体停车现状的相关数据进行处理；第 9 周：优化方案并形成结果；第 10 周：总结，撰写论文，完成论文初稿；第 11 周：请导师指导，修改论文，进行规范性检查，完善论文；第 12 周：毕业论文定稿并打印装订成册， 毕业论文答辩资格审查， 准备毕业论文答辩；第 13-14 周：论文答辩。