新时期昆山城市高品质慢行交通提升策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

新时期在生态文明发展要求下，绿色发展已深入人心。

2019年6月交通运输部等十二部门和单位共同印发《绿色出行行动计划（20192022年）》，明确提出要切实推进绿色出行发展，努力建设绿色出行友好环境、增加绿色出行方式吸引力、增强公众绿色出行意识，进一步提高城市绿色出行水平。

随着人们对于美好生活的向往以及高质量、健康慢生活的追求不断升级，跑步、骑行等慢行交通不再仅是一种出行方式，更成了一种健康生活理念的代表。

2. 课题关键问题和重难点

本论文是从街道设计与基础设施优化设计相关概念理论与研究入手，分析城市核心区慢行交通优化关键技术和典型案例，结合昆山慢行交通推行现状，展开昆山核心区街道设计与基础设施的调查分析，找出存在问题，最终提出研究区域的街道设计与基础设施优化方案，并对优化方案进行评价。

关键问题：1、新时期城市发展特点以及人民美好生活需求；2、国内外高品质慢行交通案例梳理与经验借鉴；3、昆山市发展特点（城市、社会、经济等方面）；4、昆山市慢行交通提升具体策略；5、昆山市慢行交通发展保障建议。

难点问题：1、新时期城市发展特点理解与解读；2、高品质慢行交通发展经验与要求；3、针对昆山城市特点的慢行交通提升思路与策略；4、针对昆山城市特点的慢行交通提升思路与策略评价。

3. 国内外研究现状（文献综述）

国内外文献综述 （1）慢行交通发展历程及新时期发展要求傅鹏明[1]等在充分解读品质交通发展内涵以及借鉴国内外城市核心地区品质交通发展经验的基础上，以西咸新区能源金融贸易区新开发的商务核心区为例，提出了城市新开发核心地区品质交通规划重点是贯彻绿色交通优先发展的理念，同时适当控制小汽车出行以及引入未来交通出行方式，创新交通服务场景。

具体规划策略包括打造公交优先的品质街区，慢行友好的活力街区，人车协同的生态街区和服务智能的创新街区四大方面，为西咸新区城市发展提供支撑。

葛岩[2]等以《上海市街道设计导则》为例，从上海城市的发展需求出发，结合地域特点进行了积极探索。

4. 研究方案

本项目从慢行交通调查与优化设计相关概念理论与研究入手，分析慢行交通质量提升关键技术和典型案例，综合昆山经济、文化等方面发展现状，展开昆山核心片区慢行交通发展状况的调查分析，找出存在问题，调查昆山核心区现有街道分布和交通基础设施，提出慢行交通下的街道划分与基础设施改进方案，并对优化方案进行评价。

5. 工作计划

第 1 周：按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作，检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告；第 2 至 3 周：新时期城市发展特点以及人民美好生活需求；第 4 至 5 周：国内外高品质慢行交通案例梳理与经验借鉴；第 6 至 7 周：昆山市发展特点，昆山市慢行交通提升具体策略； 第 8 至 9 周：昆山市慢行交通发展保障建议； 第 10 周：完成论文初稿； 第 11 至 12 周：反复修改、完善论文； 第 13 周：毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩； 第 14 周：规范化检查、评定成绩。