1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、选题背景及意义（一）选题背景近年来，我国的铁路建设发展迅猛，特别是以城际铁路、客运专线为代表的高速铁路发展尤为突出，且随着我国铁路建设事业不断发展，新建道路跨越既有铁路线的情况也越来越多。
另一方面，既有线路行车密度高，运营单位对既有线运营的安全和效益要求日益提高，新建桥梁跨越既有线时如何减小对既有线运营的干扰是方案设计考虑的重点，也是方案是否能够获得批准的关键。
跨越既有铁路桥梁的方案大致有以下两种：一是传统门式墩方案，当新建铁路线与既有铁路线夹角较小时，门式墩是一种经济合理的方案。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究的内容、问题 1、首先分析国内外跨越既有铁路桥梁方案发展，以及不同方案桥梁的特点，适用的情况。
对于不同类型的桥梁施工工艺有初步了解，特别是转体t构桥的特点以及应用概况，同时能对施工过程的监控重难点深刻把握。
2、转体施工关键技术的研究；包括转体系统的组成，各个部分的安装工程及转体施工工艺。
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