船舶中央冷却水温度控制系统研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

船舶中央冷却水系统是船舶动力系统的重要组成部分，其作用是将柴油机、空压机、增压器等设备运行过程中产生的热量带走，保证设备在适宜的温度下运行，对船舶的安全性和经济性具有重要意义。

随着船舶大型化、自动化程度的提高，船舶中央冷却水系统的负荷变化更加复杂，对温度控制系统的精度和响应速度提出了更高的要求。

传统的控制方法难以满足现代船舶的需求，因此，研究先进的船舶中央冷却水温度控制系统具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

船舶中央冷却水温度控制系统是一个复杂的热力学系统，其控制性能受到多种因素的影响。

近年来，国内外学者对船舶中央冷却水温度控制系统进行了大量的研究，取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容是设计一种控制精度高、响应速度快、节能环保的船舶中央冷却水温度控制系统。

1. 主要内容

-分析船舶中央冷却水系统的组成、工作原理以及影响温度控制的主要因素。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法。

首先，通过查阅文献资料，了解船舶中央冷却水系统的基本结构、工作原理、国内外研究现状，以及温度控制技术的发展趋势。

其次，利用热力学和流体力学等理论知识，对船舶中央冷却水系统进行分析，建立系统的数学模型。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.提出一种基于多目标优化的船舶中央冷却水温度控制策略。

该策略将综合考虑控制精度、响应速度和节能环保等多个目标，利用智能算法对控制器参数进行优化，以实现系统的综合性能最优。

2.建立一种更加精确的船舶中央冷却水系统数学模型。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1.陈星宇，王玉峰，张建，等.基于遗传算法的船舶中央冷却系统节能优化运行[j].中国航海，2021,44(04):101-107.

2.刘志刚，李亮，张晓宇，等.基于amesim的船舶中央冷却水系统仿真分析[j].船舶工程，2021,43(s2):248-252 257.

3.陈明，郭春雨，张显库，等.大型集装箱船中央冷却水系统仿真与分析[j].船舶工程，2020,42(s1):156-160 166.