1180DWT散货船动力装置设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球经济一体化进程的加快和海上贸易的持续增长，对散货运输的需求日益旺盛。

1180dwt散货船作为一种经济高效的短途运输船舶，在国内沿海及内河航运中扮演着重要角色。

船舶动力装置作为船舶的核心系统，其性能直接影响船舶的运输效率、经济效益和环保性能。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着对船舶节能减排要求的日益提高，国内外学者对船舶动力装置的设计进行了大量的研究，并在多个方面取得了显著成果。

#国内研究现状
国内学者在散货船动力装置设计方面做了大量研究工作，主要集中在以下几个方面：
船型优化设计:针对散货船的特点，国内学者对船型进行了优化设计，以降低船舶阻力，提高船舶的推进效率。

例如，[参考文献1]对1000吨级沿海散货船进行了船型优化设计，有效降低了船舶阻力，提高了船舶的快速性。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容包括：
1.1180dwt散货船需求分析:分析1180dwt散货船的任务需求、运营环境、船舶主尺度和载重线、航速以及续航力等要求，确定动力装置的基本要求。

2.主机方案选择与论证:根据船舶的需求分析，选择合适的主机类型，确定主机的型号及主要参数，并进行主机性能校核，以保证主机能够满足船舶的航行要求。

3.推进系统设计:选择合适的螺旋桨类型，设计螺旋桨的主要参数，并进行螺旋桨性能校核；设计轴系，并进行轴系校核，以保证推进系统能够有效地将主机的功率传递给螺旋桨，推动船舶航行。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验研究等方法，按照以下步骤逐步开展：1.需求分析阶段:收集整理1180dwt散货船的相关资料，包括船舶任务需求、运营环境、船舶主尺度和性能要求等，并进行分析，明确动力装置的基本要求。

2.方案设计阶段:根据需求分析的结果，选择合适的主机类型和型号，设计推进系统、辅机系统等，并进行初步的性能校核。

3.仿真模拟阶段:利用船舶设计软件对设计的动力装置进行仿真模拟，分析其性能，并对设计方案进行优化。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.针对性强:本研究针对1180dwt散货船进行动力装置设计，具有很强的针对性，能够为该类型船舶的设计提供参考。

2.综合性强:本研究综合考虑了船舶的任务需求、运营环境、经济效益和环保性能等因素，对动力装置进行了系统设计，并进行了性能优化。

3.实用性强:本研究的设计方案具有很强的实用性，能够为1180dwt散货船的实际建造提供技术支持。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 王玉超, 王国强, 孙璐. 基于组合权重的近海散货船主机选型研究[j]. 中国航海, 2022, 45(04): 103-108 114.

2. 李宝锋, 刘志伟, 王超. 基于模糊层次分析法的江海直达船型优选研究[j]. 船舶, 2022, 33(01): 46-52.

3. 程鹏, 朱建勇, 高强, 等. 基于组合赋权法的内河散货船主机选型研究[j]. 船舶工程, 2021, 43(s1): 203-207.