纯电动6120BEV旅游客车悬架系统设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着全球环境污染和能源危机的日益加剧，发展清洁能源汽车已成为必然趋势。

纯电动汽车以其零排放、高效率、低噪声等优点，在客车领域得到越来越广泛的应用，尤其是应用于对舒适性要求较高的旅游客车领域。

悬架系统作为纯电动旅游客车底盘的关键组成部分，其性能直接影响车辆的乘坐舒适性、操控稳定性以及行驶安全性。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者和企业在纯电动客车悬架系统方面开展了大量的研究工作，并取得了一定的成果，但仍存在一些需要进一步研究和解决的问题。

1. 国内研究现状

国内在纯电动客车悬架系统方面的研究起步较晚，但发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题的主要内容如下：
(1)针对纯电动6120bev旅游客车的整车参数和性能指标进行分析，明确其对悬架系统的设计要求，包括承载能力、舒适性、操控稳定性、安全性等方面的要求。

(2)根据整车分析结果，进行悬架系统方案设计，包括前悬架和后悬架的结构形式选择、布置方案确定等。

4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验验证相结合的方法。

1.首先，进行文献调研，了解国内外纯电动客车悬架系统的发展现状、研究热点和最新技术，为本课题的研究提供理论基础和技术参考。

2.其次，根据纯电动6120bev旅游客车的整车参数和性能指标，建立悬架系统的数学模型，并利用仿真软件进行仿真分析，研究不同悬架结构、参数对车辆性能的影响规律。

5. 研究的创新点

本课题的创新点在于：
1.针对纯电动6120bev旅游客车的具体参数和性能指标，设计一套全新的悬架系统方案，以满足其承载需求、性能要求和使用工况。

2.综合考虑乘坐舒适性、操控稳定性和行驶安全性等多方面因素，对悬架系统进行多目标优化设计，以提高车辆的综合性能。

3.结合仿真分析和实验测试，对优化后的悬架系统进行验证，并对实验结果进行深入分析，以期为纯电动旅游客车悬架系统的设计提供理论指导和技术支持。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 陈家瑞，陈无畏，谢飞，等. 基于adams的客车空气悬架平顺性仿真分析[j]. 汽车实用技术，2023,45(01):128-132.

[2] 刘佳. 基于多目标遗传算法的客车空气悬架参数优化[j]. 汽车实用技术，2022,44(23):128-133.

[3] 张晓冬，王庆丰. 基于matlab/simulink的客车空气悬架建模与仿真[j]. 机械设计与制造，2022(10):268-272 277.