1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、选题背景及意义（一）选题背景近年来随着城市化进步、经济发展，民用汽车拥有量增长，城市道路逐渐拥挤，交通拥挤早已成为许多城市共有的交通问题。
交叉口作为路网的节点，其负荷也日渐增大。
环形交叉口在一定范围交通流大小下拥有车辆行驶连续性好、延误低、无冲突点、交织简便、无需信号控制的优点。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究的内容、问题优化环形交叉口的手段有车道优化、慢行优化、信号优化等方法。
其中，车道优化要对进口道的车道功能进行优化，使用交通岛规范车辆的行驶路径，引导车辆安全有序地通行。
慢行优化要考虑行人过街对环形交叉口通行能力的影响，通过从时空上尽量分离行人交通流和机动车交通流以达到减少冲突的目的。
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