1. 本选题研究的目的及意义
随着智能汽车技术的迅速发展,人机共驾系统逐渐成为未来汽车的重要发展方向。
在人机共驾模式下,驾驶员和智能系统共同参与驾驶任务,有效地提高驾驶安全性、舒适性和效率。
然而,人机共驾系统也引入了新的交互复杂性和潜在风险,需要对人机共驾交互进行全面、系统的测试和评估,以确保系统安全可靠。
2. 本选题国内外研究状况综述
智能车人机共驾交互测试是智能汽车领域的一个新兴研究方向,近年来逐渐受到国内外学者的关注。
1. 国内研究现状
国内学者在智能车人机共驾交互测试方面取得了一定的进展,主要集中在人机共驾交互测试方法、评价指标体系和测试平台构建等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究的主要内容包括以下几个方面:
1.人机共驾交互测试需求分析:分析人机共驾交互测试的流程,明确测试目标、测试对象和测试内容,并制定相应的测试方案。
同时,研究人机共驾交互测试的评价指标,包括安全性、舒适性、效率性等方面,并建立科学合理的评价体系。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、案例分析法、实验法和软件工程方法等相结合的研究方法。
1.文献研究法:通过查阅国内外相关文献,了解智能车人机共驾交互测试、模拟驾驶场景设计等方面的研究现状、最新进展和发展趋势,为本研究提供理论基础和技术支持。
2.案例分析法:分析国内外典型的人机共驾交互测试案例,总结成功经验和不足之处,为本研究提供借鉴和参考。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.提出一种面向智能车人机共驾交互测试的模拟驾驶场景设计方法,构建具有高覆盖率、高逼真度和高可复现性的模拟驾驶场景,为测试人机共驾系统提供更加真实、全面和可靠的测试环境。
2.开发一套模拟驾驶场景应用平台,集成场景编辑、仿真运行、数据采集和分析等功能,为测试人员提供高效便捷的测试工具,提高人机共驾交互测试的效率和质量。
3.设计典型的应用案例,验证模拟驾驶场景设计方法和应用平台的有效性,为智能车人机共驾系统的测试和评估提供参考和借鉴。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 王凯, 周俊, 金晓峰, 等. 自动驾驶仿真测试场景库构建与生成方法综述[j]. 汽车工程, 2022, 44(5): 1301-1313, 1320.
[2] 刘勇, 黄凯, 王建强, 等. 面向自动驾驶的虚拟仿真测试场景构建及应用[j]. 系统仿真学报, 2021, 33(12): 2507-2517.
[3] 李力, 付文博, 汪俊, 等. 基于驾驶模拟器的自动驾驶人机交互评价方法研究[j]. 中国公路学报, 2022, 35(5): 243-252.
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