1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

摘要：随着新能源汽车产业不断发展，作为新能源汽车的核心部件的动力电池将迎来退役的首个高峰，但我国的汽车退役电池逆向物流研究起步较晚，发展较为缓慢，同时存在较多问题，不能与相关产业产能的大幅增长相匹配。

因此，本文在兼顾经济性、环保性、安全性与高效性的基础上，通过案例分析、政策研究、数据分析、路径推导和模型构建等方式研究并优化合理的新能源汽车电池逆向物流回收决策及网络体系，解决现存问题，为行业参与者提供可行的思路与决策，从而促进新能源汽车电池逆向物流行业的经济和环境的均衡管理，加强产业可持续发展。

关键词：新能源汽车；动力电池；逆向物流；回收网络；风险分析1．研究背景 节能与环保是一百多年的汽车工业发展史中经久不衰的话题，也是不同时期工业化发展所面临的严峻挑战。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一． 现有问题由于新能源车普及度大幅上升，即将迎来大规模电池退役潮，而目前国内外的汽车产品的逆向物流网络的研究大多集中于整车回收，很少涉及汽车退役电池。

考虑到动力电池造价高、工艺复杂的特性，无法直接采用一般汽车产品的回收体系及网络，需要对退役电池回收网络重新进行设计。

现有文献基本上都采用单独构建电池逆向物流网络的方式，从若干个备选点中新建电池回收中心，忽视了原有的正向物流设施，未将正逆向物流进行整合，这样的单线运作会导致物流系统的重复建设，既造成资源浪费、又导致物流运作中信息不流通等问题的产生。