1. 研究目的与意义

随着企业、校园、居民小区、风景区对安全意识的逐渐加强，电动巡查车的使用越来越普及。

配备电动巡查车在街道或公共场所等进行巡逻，更能有利于建设一个安全、和谐、高效的社会，让广大群众的生活得到更安全的保障。

在全球气温变暖、 油价攀升、化石燃料日益枯竭的背景下，发展电动汽车成为提高能源利用效率、促进可再生能源发展和节能减排的一种可选途径。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：(1)续航里程有限问题电动骑车冬季驾驶的话，电池的消耗很大，一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车，冬季的时候至少会损耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此电池的选择对电动巡查车的驾驶的有很大的问题。

(2）电池问题主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长、蓄电池在成本、稳定性和燃料补充度方面仍难以兼顾。

难点：1. 车身设计结构紧凑合理，满足强度，刚度，寿命以及经济性，安全性方面的要求。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、电动车的发展趋势随预测着世界人口和经济的增长，对能源的需求量也不断增多。

一方面是石化能源的不可再生，一方面是消耗量的不断增大。

以目前的发展速度，根据国际上通行的能源，地球上的石油、天然气和煤能供人类开采的年限，分别只有40年、60年和220年。

4. 研究方案

电动巡查车的总成方案设计：1、电动巡查车要求额定载人数（含司机）4（位），额定载重量360 (kg)，满载行驶速度 ＜ 20(km/h)，满载爬坡度＞10（%），最小离地间隙100(mm) ，最小转弯半径34 (m)（初速度20km/h），最大制动距离 ＜ 6(m)，蓄电池电压 28（v）。

2、采用前悬挂为横置钢板弹簧及两侧减震器，后悬挂为纵置式多片钢板弹簧； 承载式车身，子午线轮胎，前置后驱式车桥。

3、电动巡查车的转向系统采用机械转向系，如图5。

5. 工作计划

第1周开学第一天提交英文翻译终审稿，并上传至毕设管理系统。

周末提交开题报告初稿。

（参观、调研寒假完成）；第2周周末提交开题报告终审稿，并上传至毕业设计管理系统。