车用电机铁芯制造中冲裁参数对硅钢织构的影响研究开题报告
2021-12-17 23:23:40
全文总字数：5797字
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.论文目的及意义
论文目的：
目前，节能减排已经成为人类社会的重要主题，发展新能源汽车已经成为汽车领域改革的重点之一。电机是新能源汽车的主要动力来源，其效率决定了汽车的性能。作为电机铁芯的主要材料，无取向硅钢片的磁性能一直决定着电机的效能。因此，如何提高硅钢材料的磁性能，降低铁损，一直是人们研究、开发的热点问题。研究表明，硅钢的织构对其磁性能以及电机效率具有影响。与此同时，已知冲裁工艺会使得硅钢切割边缘产生塑性形变区域，进而影响织构的演变。因此，本项目将针对车用电机铁芯制造过程中冲裁参数对硅钢织构的影响进行研究。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
研究内容：
（1）理论阐述：通过分析无取向硅钢材料及织构分布的国内外研究现状，阐述无取向硅钢织构分布对其磁性能的影响；
3. 研究计划与安排
3.进度安排
| 时间 | 工作内容 |
| 2019.12.26~2020.1.10 | 确定选题，联系导师，收集资料。 |
| 2020.1.11~2020.2.23 | 阅读，整理相关文献。 |
| 2020.2.24~2020.3.5 | 翻译外文文献； 撰写文献检索摘要、文献综述初稿； 开题讨论，撰写开题报告。 |
| 2020.3.6~2020.3.24 | 完成文献检索摘要、文献综述终稿； 完成开题报告答辩。 |
| 2020.3.25 | 提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 2020.3.26~2020.4.15 | 绘制图纸，撰写论文，提交第一阶段报告，提交中期审查报告。 |
| 2020.4.16~2020.4.30 | 撰写论文，提交第二阶段报告。 |
| 2020.5.1~2020.5.15 | 撰写论文，提交第三阶段报告。 |
| 2020.5.16~2020.5.31 | 修改论文，论文查重，提交毕业论文定稿和所有成果。 |
| 2020.6.1~2020.6.4 | 学生提交答辩申请，并做答辩准备； 教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 2020.6.5~2020.6.8 | 完成答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
4.参考文献
[1].吴开明. 无取向电工钢的生产工艺及发展[j]. 中国冶金，2012，22(01)：1-5.
[2].sanjari m, he y, hilinski ej, et al. development of the{113}〈uvw〉texture during the annealing of a skew cold rolled nonoriented electrical steel[j]. scripta materialia, 2016, 124: 179-183.
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