1. 研究目的与意义（文献综述）

21世纪，科技的日新月异，随着技术进步, 船舶的动力系统不断改进, 混合动力系统以其良好的操纵性能、较高的燃油效率及某些场合零排放的工作特性而备受关注。混合动力系统的革新对于船舶技术的发展来说至关重要，与过去的机械推进相比如今的船舶行业的发展十分迅速，混合动力系统不仅可以降低污染、减小噪音，而且还可以帮助企业获得更多经济效益。随着对海洋环境的重视及全球海洋战略的深入推进, 排放法规日趋严格, 如何推进船舶的节能减排已迫在眉睫。节约船舶航行成本、减少船舶排放和降低其对于不可再生能源的依赖一直以来是船舶发展的重要研究热点。随着电池技术的不断进步及电力电子技术的飞速发展, 新型现代混合动力船舶成为解决节能减排问题的热门方向。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容和技术方案:

混合动力船舶发展的研究可以从多个方面入手，本文从三个不同的角度对混合动力船舶进行深入研究。

1.基于自治lvdc微网的分布式协调控制策略，电力线信令。

3. 研究计划与安排

2020-2-1至2016-3-1：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的准备工作，如发电系统、配电系统和电力推进系统，相关软件的学习、英文资料翻译、确定设计方案，完成开题报告。

2020-3-2至2020-3-15：了解ac / dc转换器原理，进一步了解各种混合动力船舶装置

2020-3-16至2020-3-31：学习低压ac / dc混合动力电力船的优化与仿真。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]闫石, 沈爱第, 高迪驹.锂电池在混合动力船舶制动能量回收中的应用研究.中国水运, 2014 (11) :173-175.

[2]孙玉伟, 胡克荣, 汤旭晶, 等.新能源船舶混合储能系统关键技术问题综述.中国造船, 2018 (1) :226-236.

[3]周庆波, 艾钢, 赵同宾, 等.柴一电混合动力系统应急推进模式仿真研究.船舶工程, 2011 (4) :16-9.