1. 研究目的与意义

纯电动汽车具有传统汽车无法超越的优点，是清洁环保型的交通工具。纯电动汽车在走向市场的过程中面临诸多问题，最关键的问题是电池技术、电机以及传动技术、整车控制技术。

本课题拟通过对纯电动汽车的概念、纯电动汽车的主要研究内容、核心研究技术、最新研究技术、研究中存在的问题以及其发展前景的分析，掌握新能源汽车的最新研究动态、研究发展趋势。

2. 国内外研究现状分析

国外电动汽车的研究开发已有一百七十多年的历史，由于电动机的发明时间比内燃机早，所以电动汽车是最早的汽车。但由于电动汽车行驶里程短，充电站等基础设施无法普及等原因。电动汽车逐渐淡出人们的视野。由于1970年opec石油组织对西方国家石油的禁运政策，引起石油短缺，价格上涨，导致国外第二轮电动汽车研发高潮的到来。vanguard-sebring公司批量生产的两人座的citicar纯电动乘用车是当时的一个代表。1990年美国加州政府出台的零排放车辆强制法规，规定1998年上市的零排放车辆必须占新车的2%，2003年上市的零排放车辆必须占新车的10%。从而引发了世界各大汽车制造商开始了第三轮的纯电动乘用车的研发和量产。到2003年，由于零排放车辆强制法规实施困难，加州政府改变了政策，最终导致了各大汽车生产商停止了纯电动汽车的生产。下面介绍当时流行的纯电动乘用车，他们的产量都超过1000辆。

1996年4月，本田公布hondaevplus纯电动乘用车，并开始进行道路试验。hondaevplus专门针对电动汽车开发了全新车身，能满足美国和日本的安全法规。1995年丰田试制20辆toyotaravevsuv原型车在日本和美国进行了2年3000000英里的试验。1997年toyotaravevsuv在加州和纽约等地销售。但是更换电池的费用是一辆普通汽车的价格，其平均销量是300辆一年，2003年停产。1990年通用推出gmev1纯电动跑车。1996年上市，当时在洛杉矶盆地建起300个充电站，在菲尼克斯地区建立40多个充电站为其运营提供服务，2002年被迫停产。

由于按照内燃机车的标准设计制造纯电动汽车，对电机和电池的要求会比较高，会导致成本高，用户难以接受，市场化困难，近年来出现了低速低成本的地纯电动乘用车。印度reva电动汽车公司于1994年开始开发纯电动乘用车reva，1995年完成样本，1996-2000年在印度试验运行，2001年在印度上市。还有加拿大zenm汽车公司生产的三门两人座纯电动乘用车zenm，在2006年巴黎举行的必比登挑战赛的城市汽车类别中获金奖。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.纯电动汽车的主要研究内容；

2.纯电动汽车的核心研究技术与最新研究动态；

4. 研究创新点

本研究结论对纯电动汽车的发展前景预测具有一定的指导意义。