1. 研究目的与意义

目前，新能源汽车已成为汽车行业发展的新热点，新能源汽车相关的技术也成为各国研究的重点。

作为新能源汽车的重要系统：动力电池系统已成为决定新能源汽车性能的关键系统。

对动力电池在使用过程的参数变化的监控、动力电池性能的预测与控制是目前新能源电动汽车的重要研究内容之一。

2. 国内外研究现状分析

国内研究：国内的众多高校、电池研究管理所和大量的企业去研制车载电池管理系统。

其中代表性的有湖南大学研发的集中式电池管理系统，该系统优点是将电池监控系统和soc系统分开，各模块之间通过can总线相连，其内部多条隔离的数字及模拟信号输入输出通道可以根据要求灵活使用。

国外研究：美国aerovironment公司研发的smart guadr系统，该系统是采取分布式管理技术来实现电池电压和温度的检测，并能对测量的信息参数进行实时记录和解析，并通过判断最差电池剩余容量的方法来实现充电测量和控制。

3. 研究的基本内容与计划

1、学习电动汽车和汽车电子技术的相关理论；2、掌握动力电池监控系统的主要技术；3、学习ARM单片机数据采集及通讯技术，设计开发动力电池组的电压、温度等信号的实时采集和监控，为动力电池SOC算法提供输入数据。

4、学习CAN总线技术，设计电池监控系统的通讯网络

4. 研究创新点

1、利用了STM32 ARM实现了动力电池的电池管理监控系统；2、利用人机界面的软件设计，实现了电池管理系统参数的显示具有直观、交互的功能。