基于飞思卡尔MCU的电池管理系统设计开题报告
2021-08-08 21:23:46
1. 研究目的与意义
目前，新能源汽车已成为汽车行业发展的新热点，新能源汽车相关的技术也成为各国研究的重点。
作为新能源汽车的重要系统：动力电池系统已成为决定新能源汽车性能的关键系统。
对动力电池在使用过程的参数变化的监控、动力电池性能的预测与控制是目前新能源电动汽车的重要研究内容之一。
2. 国内外研究现状分析
国外：日本丰田公司研究出的混合动力电动汽车 Prius 装配了先进的电池管理系统，此电池管理系统存在了热管理的功能，这就可能使动力电池工作于较理想的温度之下进一步提高电池的性能。而同时是丰田公司推出的 RAV4 纯电动汽车装配的电池管理系统偹了电池状态的检测和电池短路保护等功能，极大地提高了电动汽车的安全性；美国的通用汽车公司推出的电动汽车 EV1 也装配了高性能的电池管理系统，由 K.W.E.Cheng 等人根据实车情况建立了电池管理系统的仿真平台，该台具备了电池检测功能、电池电压均衡、电池荷电状态模块等，对电池的荷电状态进行了仿真研究。 |
3. 研究的基本内容与计划
研究内容： 1、学习电动汽车和汽车电子技术的相关理论; 2、掌握动力电池监控系统的主要技术； 3、学习FREESCALE单片机数据采集及通讯技术，设计开发动力电池组的电压、温度等信号的实时采集和监控，为动力电池SOC算法提供输入数据。4、学习CAN总线技术，设计电池监控系统的通讯网络； 研究计划： 第 1周- 第 2周 查阅资料，找一些关于电动汽车和汽车电子技术的论文或期刊进行整理归纳。 第 3周- 第 4周 学习电动汽车和汽车电子技术的相关理论。 第 5周-第6周 查阅资料，了解arm单片机的功能。 第7周-第8周 去相关单位考察，看看现在电池管理系统的构成。 第9周-第10周 自学CAN总线技术，设计电池监控系统的通讯网络。 第11周-第12周 设计开发动力电池组的电压、温度等信号的实时采集和监控。 第13周-第14周 查缺补漏，撰写论文初稿。 第15周-第16周 撰写论文，准备答辩。 |
4. 研究创新点
1，利用ARM单片机设计对动力电池的电压、电流、温度与SOC等参数进行测量与监控，并设计模块的CAN总线功能，形成标准的电池监控模块。
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