1. 研究目的与意义

城市公共客运方式日趋多样化，特别是轨道公共交通的发展，对人们的出行方式产生重大影响，公共汽车客运的地位及比重逐渐下降。基于这一现状，本文研究的目的及意义为：

1、分析南京公共汽车的现状，能就主要的运行单元进行运行特征分析。

2、公司调研，主要研究对比公共汽车客运在客运系统中的地位变化，找出运营中主要问题。

2. 国内外研究现状分析

有关此研究问题国内外相关文献提出不同见解，现总结如下：

1、国外研究现状

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北第一辆公共汽车部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务，当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用，这就是公交最早的原型。公共汽车的发展是提升城市品位的重要举措，推进城乡统筹、建设平安和谐社会的重要配套，是构建社会主义和谐社会的重要标志。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1、选题的背景，宏观环境分析，目的，意义；文献综述；

2、城市公共汽车运营的服务特点

4. 研究创新点

论文将采用多种分析方法，对南京市公共汽车运营现状进行详细分析。通过与其他城市的对照分析，对其公共汽车客运在客运系统中的地位变化、运营效益、客户满意度、舒适度等方面做出详细分析，并结合南京市的实际情况，分析其运营现状。并指出其目前存在的问题，并对南京公共汽车运营的问题及未来的发展趋势提出对策和建议。