1. 研究目的与意义

目前，我国汽车的销售量飞速增长，中国汽车协会发布的汽车销售数据显示，中国俨然已经成为一个汽车大国，汽车已经不再仅仅是生产工具，已经成为家庭所需的生活工具、一种消费品、一种家庭和亲友的代步工具。

但伴随而来的石化能源的消耗着实让环境遭受了严重污染，不可再生资源的短缺也带来了巨大危机。

为响应国家低碳经济，绿色生活的号召，发展新能源汽车成为我国未来汽车行业发展的趋势。

2. 国内外研究现状分析

2.2国外现状2.2.1英国英国的绝大数保险公司均提供电动汽车保险服务，并把电动汽车保费报价整合进保险公司的在线报价系统。

比起电动汽车刚刚进入市场时，现在电动汽车投保已经有了更多的途径，曾经消费者为电动汽车投保需寻求专门的保险公司提供服务，然而现在为电动汽车投保已经变得简单方便。

目前从流程上看，在英国为电动汽车投保与普通燃油汽车投保基本相同。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1.阅读参考文献，参考相关书籍，进行初步了解；2.总结目前传统汽车的国内外现状；3.分析新能源汽车的国内外现状4.比较传统汽车与新能源汽车之间的差异5.提出针对新能源汽车的电池方面的定损研究研究计划：（1）1~2周，搜集相关资料，阅读参考文献，并完成文献综述和开题报告的撰写；（2） 3周，制定论文目录；（2）4~5周，总结目前传统汽车的国内外现状；（4） 6~7周，分析当下新能源汽车的现状；（5） 8~9周，通过比较传统汽车与新能源汽车之间的差异，提出针对新能源汽车的电池方面的定损研究的对策；（6） 10~11周，论文初稿完成，并进行初步修改；（7） 12~13周，修改论文，做PPT材料，准备答辩；（8） 14周，进一步完善并提交论文。

4. 研究创新点

以传统汽车为基础，对新能源汽车的存在特殊性方面的定损进行分析研究