1. 研究目的与意义

研究背景: 在共享经济下，汽车分时租赁凭借着随取随还的灵活交易方式，未来将受到更多的认可；再加上国家支持新能源汽车的发展，另外不受限行的影响，未来将满足市民多元化的出行需求。不过在市场持续升温的背后，一个不容忽视的现实是共享汽车多年来难以盈利的尴尬。

研究目的及意义: 共享汽车去年年末赶上了第一波资本寒冬带来的洗礼，目前已有上百家相关企业难以实现盈利而倒闭。共享汽车的发展一路备受质疑，其中最重要的一点是盈利难问题。在研究了众多汽车分时租赁相关的论文及研究报告后，发现以消费者角度展开的研究并不多，因此本篇论文以苏州地区展开研究，希望从消费者角度探求汽车分时租赁模式盈利较难的主要原因，并据此对开展共享汽车业务的企业提出对策建议。

2. 研究内容和预期目标

本文主要通过问卷调查等方式，从汽车分时租赁服务的市场环境分析、行业分析、消费者意愿的调研与分析等方面，研究苏州地区的共享汽车消费者对这种新型代步工具的用户体验和评价，并分析影响消费意愿的主要因素。

具体研究内容如下：

1、阐述了本课题研究背景以及研究意义目的，并交代了研究方法。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

本文研究方法主要有pest分析法、波特五力模型分析法和研究问卷数据的一系列描述性统计分析、因子分析、回归分析。

在分析苏州汽车分时租赁服务市场的外部环境时就采用的pest法，从政治环境、经济发展、社会和技术支持等因素入手，具体分析汽车分时租赁在苏州的市场生存环境。

4. 参考文献

[1] 徐慧亮,康丽.共享汽车在中国发展现状、瓶颈及对策研究[j].中国市场,2018(04)

[2] 吴文杰,张楠.基于用户选择意愿的共享汽车供给侧对策分析[j].城市地理,2017(22)

[3] 刘兴华.共享汽车发展中的问题与改进研究[j].无线互联科技,2018(04)

5. 计划与进度安排

1.第3-6周 进行前期研究，完成前期研究报告；

2.第7周 完成并提交开题报告；

3.第8-11周 完成论文初稿；