1. 研究目的与意义汽车工业在国内外都是国民经济不可或缺的支柱产业之一，随着国民经济的快速发展与国民消费水平日益提高及消费需求的增长，我国汽车行业取得了快速、巨大的发展，私人购车已经逐渐普及。因此，新能源汽车的发展也成为了当今汽车工业发展的一项重中之重。2017年6月13日，工业和信息化部发出《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，对车企的未来的经营与车辆的规划有很大的影响。一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。工信部会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节

全文总字数：4807字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 现如今，能源革命已经逐步开始进行，新能源替代传统能源是当前绿色可持续发展这一时代主题的必然结果。在“十一五”规划提出节能减排的目标，“十二五”规划提出能源建设在煤炭开发与利用、稳油增气、核电、可再生能源、油气管网、电网这六方面的能源建设重点，并将新能源产业作为战略性新兴产业创新发展工程之一去推动，“十三五”规划提出将“清洁低碳，绿色发展”作为目标，把发展清洁低碳能源作为调整能源结构的主要方向，并坚持发展非化石能源与清洁高效利用化石能源并举这样的发展历程的发展趋势下，新能源发展战略的相关研究刻不容缓。 用灰色系统理论对新能源这一领域做出消费预测，为能源规划及政策的制定提出合理依据，通过数据分析来得出未来短期内的消�

1. 研究目的与意义随着能源危机和环境污染问题的日益严重，新能源汽车的发展受到了人们越来越多的重视。新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型，这是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口，也是推动世界经济可持续发展的重要战略新兴产业，而电动汽车是未来汽车发展的主流。本课题以此为背景，借助于AMESim软件，对电动汽车动力系统进行整车建模，包括车辆模型、电机模型、电池模型等；建立变速器模型，分析不同档位对电动汽车动力特性的影响；对动力系统进行参数匹配，包括电动机、传动比、电池组容量等关键参数进行匹配。2. 国内外研究现状分析国内：在我国，汽车行业起步较晚，但是近年来发展的也是十分迅速，2013年中国国家财政部等部委做出将新能源汽车薪资补助延长三年的决策，国务院

1. 研究目的与意义（文献综述） 1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1研究目的 随着时代的变迁，我国国民经济水平及能源需求都发生了巨大变化。伴随着我国国民经济水平的迅速提高，国民对于汽车这种便利的交通工具的需求日益凸显。根据中国汽车工业协会统计，中国汽车销售在过去五年中稳步增长，汽车销量和增长速度均领先于世界其他国家。然而基于我国人口分布稠密、人均资源量落后于世界的国情，汽车的迅速普及带来的也不全是积极的影响。为了解决汽车普及加重的环境、能源、交通等问题，企业、学者及普通消费者都将目光集中在了新能源汽车上。电动汽车为目前最为稳定、发展前景最好的一种新能源汽车，一般使用可再生能源，可实现节能减排，减小污染对环境的影响。在我国第十二个五年规划中,作为国家节能减

1. 研究目的与意义（1）随着城市化、工业化进程加速，汽车工业快速发展，国际原油供求矛盾逐步加深，新能源汽车这一新兴产业呈现快速突破、竞相发展的态势。2001年，杉杉股份收购控股股东杉杉集团旗下上海杉杉科技有限公司，正式进军新材料领域，主营锂离子电池负极材料等。随着服装行业的逐渐没落，锂离子电池相关产品成为杉杉股份的主要业务。2015年5月5日，杉杉股份发布定增预案，拟募集资金34.56亿元，用于新能源汽车关键技术研发及产业化、锂离子动力电池材料项目及补充流动资金。在这些背景下，杉杉股份近阶段发展如何？未来发展又将如何？这需要通过相关分析了解。（2）通过对企业的财务进行分析可以了解企业整体的财务管理水平，从而反映出公司整体的财务状况、经营成果和现金流量的情况，但是单纯从财务报表上的数�

1. 研究目的与意义面对汽车发展带来的环境和能源危机问题，汽车行业慢慢从传统燃油型向新能源转型，其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低，寿命较短，价格较高和电池本身的污染等问题，使得电动汽车的发展进度和产业化收到比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力，，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发电机或动发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染，低噪声�

全文总字数：3492字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 自1886年德国工程师Karl Benz研制出世界上第一台汽车以来，随着社会科学技术水平的不断进步，对于汽车的发展也随时代的变化而不断的改进、优化，现如今汽车不断地朝着智能化、功能多样化的方向发展，同时也大大方便着人类的出行和交通。 随着我国居民人均消费水平的增加，我国的汽车行业不断的蓬勃发展。我国在汽车保有量方面成为仅次于美国的全球第二的汽车保有量大国。同时值得注意的是我国在汽车行业迅速发展的背后，传统能耗的汽车由于利用汽油、柴油等非可再生能源作为燃料，经汽车尾气排放的氮氧化物等有毒有害气体已严重威胁着人类的健康，加重了大气中的环境污染。伴随着城市因快速的经济发展而带来的交通出行拥挤状况也已经成为司空见惯的现象，尤其是一些城�

1. 研究目的与意义随着经济的发展，人们对能源的需求量越来越大。在人类大力开采下，资源日益匮乏，开发新能源的任务迫在眉睫。太阳能作为一种清洁、安全、高效的能源，正在引起人类的重视。利用太阳能发电技术，可以有效减少有限资源的消耗，又可以满足人们日益增长的需求。2. 国内外研究现状分析世界上最大的房顶光伏发电系统在德国墨尼黑的世界贸易中心。日本通产省以个人住宅为对象，从1994年开始有1000户家庭，2000年有7万户家庭装上太阳能发电设备。日本提出创世纪计划准备利用地面上沙漠和海洋面积进行发电，并通过超导电缆将全球太阳能发电站联成统一电网以便向全球供电。早在1980年美国宇航局和能源部就提出在空间建设太阳能发电站的设想。目前，我国太阳能电池在阴极保护、光伏电站通讯电源、气象预测、森林防火、�

1. 研究目的与意义电力作为一种特殊的商品，既没有半成品也无法大量的储存，在这个经济持续高速发展的当代社会，供应侧和需求侧的矛盾日益突出，出现了由于电网的供电能力不足而被迫拉电、限电的局面。为了改变电力客户的电力消费，使其产生电网公司希望的负荷特性，电力公司采取了各种手段和措施。其中电价是调整电力供需平衡的重要经济杠杆,是引导电力客户合理用电和节约用电最为重要的经济手段。通过制定合理的电价制度可以刺激和鼓励用户主动改变电力的消费方式和用电习惯，适当减少高峰时期的电力需求和消耗，另一方面适当的电价制度也可以鼓励电网公司积极开展电力需求侧管理，真正担负起实施电力需求侧管理的主体作用。故如何制定负荷参与的系统性市场机制和可推广的商业模式是当前一项重要的课题。2. 课题关键问

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1研究目的 2018年12月28日，发改委网站发布电动乘用汽车项目由中央核准制改为地方备案制的规定。由核准制改为备案制，究竟能否让电动乘用汽车市场快速发展？对现有的汽车格局又会造成哪些影响？虽然许多的电动乘用汽车企业CEO都认为备案制更多的是好，它对于进入电动乘用汽车产业放宽了门槛，但同时备案制也对进入电动乘用汽车产业审定了一系列的要求，让不是谁都能投资电动乘用汽车企业，这对于电动乘用汽车市场将会产生很大的影响。 本文将通过文献研究，数据资料收集，运用SWOT分析法分析出备案制对电动乘用汽车产业的优势和劣势，机遇和挑战，并对其进行评价，分析出备案制究竟是利大还是弊大，以及提出解决备案制对电动乘用汽车产业的不利方面的意见，为其他业界提供有效的解决备�