1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1 目的及意义 随着科学技术的进步与社会经济的发展，汽车逐渐成为人们生活出行的主流交通工具，汽车行业已成为我国的支柱产业，将迎来更加广阔的发展空间，然而，近年来能源短缺和环境污染问题越来越突出，汽车尾气的排放严重污染了空气环境，对社会经济的发展造成严重的影响。因此，节能减排已成为现阶段汽车行业发展的大势所趋，汽车动力系统得到不断创新，各种新能源汽车应运而生，减少燃油消耗，降低各类污染物排放，充分利用清洁能源，成为汽车工业继续发展的重点，也是保证汽车行业可持续发展的重要举措。其中混合动力汽车以及纯电动汽车最受人们的追求。混合动力电动汽车是汽车技术不断发展的产物，既具有纯电动汽车高效率和低排放或零排放的特性，又具有传统内燃机汽车动力性强�

全文总字数：3524字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 选题的目的：光伏产业是国家战略性新兴产业的重要组成部分，过去的 10 多年，我国光伏产业从无到有，从小到大，从弱到强，经历了爆发式增长、繁荣鼎盛、产能过剩等不同时期，在推动经济结构转型、解决传统能源安全问题和节能减排等方面发挥了重要的作用。但是中国光伏制造业也存在着产业链发展不均衡、产业出口依存度大等问题，以美国欧盟“双反”制裁事件为代表的国际贸易摩擦也日益增多。本文将从成本与价格补贴政策的角度分析中国与国际市场的异同，以此为中国光伏产品国际营销策略的制定提供一定参考。 意义：现实意义：光伏企业的国际化战略颇具普遍性和代表性。光伏产业是进入新世纪后发展迅速、综合性高技术极具战略性的新兴产业，发展光伏产业是解决我国

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.前言随着高分子科学的发展，越来越多的高分子材料不断涌现，高分子材料在日常生活和生产活动中的作用越来越大。聚合物导热材料就是其中一个典型的例子，导热性好的聚合物材料也越来越受到青睐。聚偏氟乙烯(PVDF)基聚合物，由于其结构中含有键能较强的碳氟(C-F)键(110 kcalmol1)，因而表现出众多特殊的性能，如化学稳定性、热稳定性、耐老化性、电化学稳定性以及抗疲劳性等。此外PVDF基含氟材料还具有低表面能、较高的结晶性能以及突出的加工性等特点，被广泛的用于传感器、涂料、太阳能光伏等领域。然而，未经改性的PVDF基含氟聚合物的结晶尺寸较大、亲水性差且与其他聚合物相容性欠佳，限制了其进一步应用。通过化学法对PVDF基含氟聚合物进行功能化改性是近年来的研究热点。[

1. 研究目的与意义（文献综述） 选题背景及意义 随着汽车工业的不断发展，传统燃油汽车保有量的不断增多，车用燃油消耗量占石油消耗总量的比例估计达40%左右，然而传统汽车内燃机的热效率约只有25%~40%，并且产生大量的尾气排放，造成大气污染。随着资源与环境问题的日益严峻，世界各国纷纷致力于节能减排，其中新能源汽车的普及与推广成了重中之重。几个传统汽车行业大国也纷纷宣布禁止销售传统内燃机汽车提案，其中美国、德国2030年；法国2040年；英国2050年。另外对于我国而言，石油对外依存度已超过55%，并且传统内燃机技术与德美日等传统汽车大国任有巨大差距。因此我国发展新能源汽车已经成为国家战略：一方面，新能源汽车对于后发赶超、建成汽车强国具有重要意义；另一方面，发展新能源汽车是解决能源紧缺、环境污染�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 我国已形成较为完善的能源生产和供应体系，包含煤炭、电力、石油、天然 气、新能源、可再生能源等成熟的能源品类。2017 年，全国一次能源生产总量 35.9 亿吨标准煤，比上年增长 3.6%。 国家统计局数据显示，初步统计，2017 年原煤产量 34.5 亿吨(24.6 亿吨标 准煤)，同比增长 3.2%。原油产量 1.9 亿吨(2.7 亿吨标准煤)，同比下降 4.0%。 天然气产量 1474.2 亿立方米(1.96 亿吨标准煤)，同比增长 8.5%。水电、核电、 风电发电量 17485 亿千瓦时(6.6 亿吨标准煤)。不同能源品种的增长势头分化明 显。2017 年能源生产结构中，原煤占比 68.6%，原油占比 7.6%，天然气占比 5.5%， 水电、核电、风电等占18.3%。2017 年，中国进口煤炭 27090 万吨，同比增加 1547 万吨，增长 6.06%。2017 年，中国原油�

全文总字数：6656字1. 研究目的与意义（文献综述） 1 目的及意义（含国内外的研究现状分析）我国已形成较为完善的能源生产和供应体系，包含煤炭、电力、石油、天然 气、新能源、可再生能源等成熟的能源品类。2017 年，全国一次能源生产总量 35.9 亿吨标准煤，比上年增长 3.6%。 国家统计局数据显示，初步统计，2017 年原煤产量 34.5 亿吨(24.6 亿吨标 准煤)，同比增长 3.2%。原油产量 1.9 亿吨(2.7 亿吨标准煤)，同比下降 4.0%。 天然气产量 1474.2 亿立方米(1.96 亿吨标准煤)，同比增长 8.5%。水电、核电、 风电发电量 17485 亿千瓦时(6.6 亿吨标准煤)。不同能源品种的增长势头分化明 显。2017 年能源生产结构中，原煤占比 68.6%，原油占比 7.6%，天然气占比 5.5%， 水电、核电、风电等占18.3%。2017 年，中国进口煤炭 27090 万吨，同比增加 1547 万吨，增长 6.06%。2017 年

1. 研究目的与意义随着经济的不断发展，汽车作为交通工具以其特有的功能成为经济技术发展和人们生活质量的提高的一种必需品，越来越普遍。一汽大众作为中国第一汽车集团和德国大众汽车的合资品牌，产品的品质高深受消费者的青睐。2017年一汽大众正式启动了2025战略在实现2020战略的基础已经具备的前提下，提出了新的战略目标。推进企业走向灵活，高效和现代化，提升市场份额以及进一步提升产品品质，打造行业领先的品牌力。在汽车行业新技术革命和出行方式被颠覆的大革命时代，保持竞争力是一汽大众面临的全新课题。而汽车行业的核心竞争力中重要的是产品品牌，2025战略制定了在原有大众、奥迪两大品牌基础上推出第三品牌，发展新能源汽车进一步扩大市场份额，并且未来两年会推出SUV车型。因此，本选题以一汽大众为研究对象，

1. 研究目的与意义（文献综述） 摩托车是我国公民日常出行主要交通工具之一，自1951年“井冈山”牌摩托车问世，国产摩托车行业已有近七十年历史，期间我国摩托车生产总量一直高居世界前列，是世界公认的摩托车生产与消费大国。近年来我国摩托车产业进入转型升级阶段，国家对170多个城市禁限摩政策使得传统燃油摩托车所占市场比重逐渐减少；与此同时国家大力推动新能源摩托车的研发，新能源车发展前景良好，取代老式燃油车已是必然趋势。研发使用新能源的电动摩托车既符合国家政策也符合市场发展要求。 摩托车车架是影响摩托车安全性与舒适性的核心部件，对摩托车车架进行结构优化具有重要意义。摩托车车架作为整个摩托车的主要承载部件,不仅要承受来自摩托车自身和驾驶员的重量，还要承受来自发动机的振动和行驶过程中各�

1. 研究目的与意义（文献综述） 目的及意义 随着环境污染和能源问题的日益严重，社会对汽车产业节能减排的要求越来越高。电动汽车作为新能源产业的代表，备受各国政府及相关汽车企业的关注。与传统燃油汽车比，电动汽车产业链在动力系统集成、能源加注设施、商业运营模式等多个关键环节发生了本质变化。动力电池、驱动电机取代了传统内燃机，导致核心技术链变化。在产业链上游增加了原材料和电池、电机的生产环节，在产业链下游增加了充电网络建设、整车租赁、电池租赁、车辆维护、电池回收等环节。整个产业链的技术构成、价值构成、协作配套模式、商业运营模式、参与主体等均发生不同程度的变化，产业链的复杂程度超过传统汽车。是引领未来的战略性新兴产业，发展电动汽车是系统工程，需要电动汽车产业链参与者(电池供

1. 研究目的与意义（文献综述） 在如今社会科学技术飞速发展的背景下，电子移动产品、家用电器等逐渐成为人们日常生活中不可或缺的基本资源，但是这些产品在给我们生活带来便捷的同时，也带来了一些安全隐患。随着我们使用次数的增多和用户一些过度使用以及不规范使用电子设备都会加速电子设备尤其是电池和充电电源的老化、充电接口的损坏、甚至是充电线的裸露等。各种客观因素促使人们不得不找出更为安全有效的充电方式，即无线充电技术（WPT）,目前无线充电技术（WPT）在电动汽车领域和手机领域获得了广泛的应用和发展。 在电动汽车领域里面，无线充电技术的诞生似乎是必然，其技术投入应用可以说是迫在眉睫。近几年来，各个国家在发展自身经济的同时也意识到环境问题和能源短缺问题，自胡总书记提出科学发展观以来，我�