车用超声强化CFRP/轻质钢胶接工艺开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着汽车工业的快速发展以及节能减排需求的日益迫切，轻量化成为了汽车制造领域的重要发展方向。

碳纤维增强复合材料（cfrp）凭借其高比强度、高比模量以及优异的耐腐蚀性能等优点，在汽车轻量化中扮演着至关重要的角色。

然而，cfrp与传统金属材料的连接一直是制约其在汽车领域广泛应用的技术瓶颈。

2. 本选题国内外研究状况综述

cfrp与金属材料的胶接技术一直是国内外研究的热点，近年来，超声波辅助制造技术在复合材料连接领域的应用也受到了广泛关注。

1. 国内研究现状

国内学者在cfrp/金属胶接领域取得了一定的研究成果，例如，哈尔滨工业大学的学者研究了不同表面处理方法对cfrp/铝合金胶接性能的影响，发现激光刻蚀处理可以有效提高接头强度。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

1.车用cfrp/轻质钢胶接工艺研究:研究不同表面处理方法对cfrp和轻质钢表面性能的影响，确定最佳的表面预处理工艺。

研究不同类型胶粘剂对cfrp/轻质钢胶接性能的影响，选择合适的胶粘剂体系。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，具体步骤如下：
1.前期准备阶段:收集并查阅国内外相关文献，了解cfrp/轻质钢胶接技术和超声强化胶接技术的研究现状，确定研究内容和技术路线。

2.材料及设备准备阶段:准备cfrp板材、轻质钢板材、胶粘剂等实验材料，并对材料性能进行测试和分析。

同时，搭建超声强化胶接实验平台，调试设备，确保实验顺利进行。

5. 研究的创新点

1.将超声强化技术应用于cfrp/轻质钢胶接工艺中，探索提高cfrp/轻质钢胶接接头性能的新方法，为cfrp在汽车轻量化中的应用提供新的技术途径。

2.深入研究超声振动对cfrp/轻质钢胶接界面微观结构和性能的影响机制，揭示超声强化胶接的机理，为超声强化胶接技术的进一步发展提供理论依据。

3.结合汽车轻量化的应用需求，设计cfrp/轻质钢胶接结构，并进行有限元分析和实验验证，为超声强化cfrp/轻质钢胶接技术在汽车领域的应用提供参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 黄龙.汽车轻量化技术路线及发展趋势[j].汽车工艺师,2021(4):4-7.

2. 李光耀,马云,郭旭.汽车车身轻量化技术研究进展[j].新技术新工艺,2022(11):100-103.

3. 陈光,张金换,李永.基于多材料的汽车车身轻量化设计[j].机械设计与制造,2023(1):282-286.