大型邮轮特殊承载结构与连接方式设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

大型邮轮作为集奢华旅游、大型集会和娱乐休闲为一体的海上综合体，其规模庞大、功能复杂，对承载结构的设计提出了严苛的要求。

特殊承载结构作为邮轮安全航行和舒适体验的关键，其设计水平直接关系到整体结构的安全性、可靠性和经济性。

与此同时，连接方式作为特殊承载结构设计的关键环节，其优劣直接影响结构的整体性能和使用寿命。

2. 本选题国内外研究状况综述

大型邮轮的特殊承载结构设计涉及船舶结构力学、计算力学、焊接技术等多个学科领域，近年来，随着计算机技术和计算力学的发展，大型邮轮特殊承载结构的设计分析方法不断革新，新材料、新工艺的应用也日益广泛。

1. 国内研究现状

我国大型邮轮建造起步较晚，在特殊承载结构设计方面积累的经验相对不足。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将针对大型邮轮特殊承载结构与连接方式设计中的关键问题展开深入研究，主要内容包括：
1.大型邮轮特殊承载结构的受力分析与设计方法研究：分析大型邮轮特殊承载结构的受力特点和设计要求，建立合理的力学模型，研究高效、精确的结构强度分析方法和疲劳寿命评估方法。

2.大型邮轮特殊承载结构优化设计：研究适用于大型邮轮特殊承载结构的优化设计方法，以提高结构的承载能力、稳定性和抗疲劳性能，同时兼顾经济性。

3.新型连接方式设计与分析：研究适用于大型邮轮特殊承载结构的新型连接方式，例如摩擦搅拌焊、激光焊等，分析其连接机理、力学性能和疲劳特性，并通过有限元分析和试验验证其可靠性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研：收集整理国内外关于大型邮轮特殊承载结构设计、连接方式、新型材料等方面的相关文献，了解国内外研究现状、发展趋势和存在的问题，为本研究提供理论基础和参考依据。

2.理论分析：分析大型邮轮特殊承载结构的受力特点和设计要求，建立合理的力学模型，推导结构强度计算公式和疲劳寿命评估公式，为后续的数值模拟和试验验证提供理论指导。

3.数值模拟：利用有限元分析软件建立大型邮轮特殊承载结构的三维模型，对不同结构形式、不同连接方式的结构进行强度分析、疲劳寿命评估和优化设计，并对计算结果进行分析和比较，确定最优的设计方案。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.研究大型邮轮特殊承载结构的受力机理和破坏模式，提出适用于大型邮轮特殊承载结构的强度评估方法，以提高结构设计的安全性和可靠性。

2.探索适用于大型邮轮特殊承载结构的新型连接方式，并对其连接机理、力学性能和疲劳特性进行深入研究，为大型邮轮特殊承载结构连接设计提供新的思路和方法。

3.结合优化设计方法，对大型邮轮特殊承载结构进行优化设计，以提高结构的承载能力、稳定性和抗疲劳性能，同时兼顾经济性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王刚,张显库,龙跃. 大型邮轮薄板结构建造精度控制技术研究[j]. 船舶工程,2022,44(08):183-188 194.

[2] 王刚,张显库,龙跃,等. 大型邮轮薄板分段建造变形控制技术研究进展[j]. 中国造船,2022,63(02):191-207.

[3] 孙玉东,王长喜,程锦. 大型邮轮薄板结构建造变形控制技术研究[j]. 船舶,2021,32(03):75-81 126.