城市社区“停车难”现象的公共政策分析开题报告

1. 研究目的与意义

（一）研究现状

从国内目前对停车问题的研究现状来看，相比西方发达国家我国的整体研宄起步较晚，在相当长的时间内城市停车问题没有得到重视。近些年来，我国城市化进程不断加快，机动车保有量剧增，城市停车问题日益突出，国内许多学者也开始加大这方面问题的研究力度。其研究主要集中于停车需求预测、城市停车政策与管理、建筑物配建指标等。但现有的研究仍然存在一些不足：一是缺乏城市现有停车现状的实证调查，使得城市停车场规划建设的研究缺乏基础数据库的支撑。二是停车规划与管理的研究缺乏人性化的治理理念，应将解决城市停车难问题视为优化社会公共服务体系的一部分，提高优化停车设施的服务水平，改善城市交通环境。

（二）发展趋势

2. 研究内容和问题

（一）基本内容

1．城市社区停车问题治理现状

2．城市社区停车治理问题及原因

3. 设计方案和技术路线

（一）研究方法

1．实证研究方法：围绕研究内容，收集整理关于城市社区停车问题的资料，实地走访各社区、采访社区居民，收集居民意见和反馈，总结经验。

2．比较研究方法：围绕研究内容，比较不同社区之间停车状况的区别，分析比较不同社区停车场地数量、停车位拥有人数以及停车问题等，研究城市社区停车的成因及解决措施。

4. 研究的条件和基础

（一）完成了大学四年公共课和专业课的学习，初步了解了公共政策理论及城市管理学、公共政策分析等基本知识。

（二）通过网上检索资料、查阅相关书籍，掌握了当前我国公共政策领域城市社区停车问题发展现状及成因的大量材料。

（三）学院确定了论文写作指导老师。