自动机械式变速器换档过程建模仿真开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

自动机械式变速器（amt）作为一种兼具手动变速器和自动变速器优点的新型传动系统，近年来在汽车工业中得到了越来越广泛的应用。

amt能够提高燃油经济性、降低排放、提升驾驶舒适性，符合节能减排和汽车智能化的发展趋势。

本选题的研究意义在于：1.推动自动机械式变速器技术的发展：对amt换档过程进行建模仿真研究，可以深入分析换档过程中的动态特性，揭示影响换档品质的关键因素，为amt的优化设计、控制策略开发以及性能提升提供理论依据和技术支持，推动amt技术的进一步发展。

2. 本选题国内外研究状况综述

自动机械式变速器作为一种新兴的传动技术，近年来受到了国内外学者的广泛关注。

#国内研究现状：国内学者在自动机械式变速器的研究方面取得了一定的进展，主要集中在控制策略优化、换档品质提升、以及关键部件的研发等方面。

例如，清华大学的xxx团队提出了一种基于模糊控制的amt换档策略，有效地改善了换档过程的平顺性；吉林大学的yyy团队开发了一种新型amt换档执行机构，提高了换档速度和精度。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究的主要内容包括：1.建立自动机械式变速器换档过程的动力学模型。

分析换档过程中的力、力矩传递关系，以及各部件之间的运动关系。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算和仿真验证相结合的方法，具体步骤如下：
1.调研国内外相关文献，了解自动机械式变速器的工作原理、换档过程以及建模与仿真方法，为研究奠定理论基础。

2.对自动机械式变速器的换档过程进行动力学分析，建立换档过程的数学模型。

分析换档过程中各部件的运动关系和力传递关系，建立动力学微分方程。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.建立更精确的amt换档过程动力学模型。

本研究将考虑更多影响换档过程的非线性因素，例如离合器摩擦特性、齿轮啮合冲击、发动机转速波动等，以建立更精确的amt换档过程动力学模型。

2.提出基于多目标优化的amt换档控制策略。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 刘杰,林逸.基于amesim的amt起步过程仿真分析[j].机械设计与制造,2023(01):226-230.

[2] 郭强,张新春,李亮,等.基于adams的amt换挡机构运动仿真分析[j].机械设计与制造,2022(12):250-254 259.

[3] 李龙,李洪儒,王坤,等.基于模糊控制的amt电液换挡系统研究[j].机床与液压,2022,50(22):150-155.