1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1 选题背景及意义空天飞机，它既可以像普通飞机一样在大气层内作高超声速的飞行，又可以像火箭、卫星一样灵活地进行轨道机动飞行。
空天飞机既需要在大气层内飞行，又需要在大气层外飞行，因此其动力装置就十分重要[1]。
空天飞机在跨越大气层时，空天飞机的速度会由0加速到25马赫（ma）,其工作环境变化十分复杂，任何一种单一的发动机都不能应对，因此目前设想的空天发动机一般采用多种类型发动机组合的动力形式[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1）本课题致力于研究紧凑型预冷换热器直列管束流动换热，基于多孔介质模型探索多孔系数、换热系数、阻力系数等参数与预冷器微细管道尺寸、数量、排布等参数的依变关系，针对紧凑型预冷器直列管束换热结构来探明这些特征参数的选取和计算原则。
2）使用ANSYS FLUENT软件、GAMBIT对于预冷器的流场进行建模和计算分析。
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