1. 本选题研究的目的及意义随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，新能源汽车产业作为战略性新兴产业，得到了世界各国政府的高度重视和大力扶持，已成为全球汽车产业转型升级和绿色发展的重要方向。在中国，新能源汽车产业被列为国家战略性新兴产业，近年来取得了举世瞩目的成就，涌现出了一批具有国际竞争力的新能源汽车企业。然而，中国新能源汽车企业在核心技术、品牌建设、市场拓展等方面仍面临诸多挑战，创新能力不足是制约其发展的关键瓶颈。企业创新是推动企业持续发展和产业升级的重要动力，而股权结构作为企业内部治理的重要组成部分，对企业的创新行为具有显著影响。合理的股权结构可以激励企业创新，提高企业竞争力，而失衡的股权结构则可能抑制企业创新，阻碍企业发展。1. 研究目的本研究旨在探讨股权�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 一.课题研究背景及意义 1.1我国电力产业的现状 目前我国的电力产业结构不合理：一电源结构不合理，大多数是以煤炭，石油等化石燃料作为能源来发电的，然而，随着化石燃料作为能源发电的弊端也逐渐显现出来了。化石燃料的燃烧过程中会释放大量的温室气体和污染物质，并且化石燃料也是不可再生能源，储量是有限的。二电源布局不合理，在我国资源与能源的需求分布是完全相反的。西部地区资源众多人口稀少，东部地区人口密集，能源却稀少。并且能源是分散的。在国际上，西方国家因为风能光能的集中性，他们在对新能源上的应用更加充分，因此我们需要加快改变电力产业的结构，采用新能源发电。就我国的新能源的储量来看，我国的能源是非常丰富的，有风能，太阳能，生物

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1 研究的背景、目的与意义 2010 年国家科技部、财政部等启动“十城千辆”电动汽车示范应用工程以来，已有北京、上海等 25 个城市加入示范城市行列，2011年上海市又列入了私人购买电动汽车全国五大试点城市范畴，在国家和地方财政补助政策的引导和鼓励下，各示范、试点城市在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。同时，在2016年两会政府工作报告中表示，国内电动车市场迅猛发展的同时，也存在着一些问题，其中缺少充电设施就是一个重要问题。由此可见，发展电动汽车已经成为国内汽车发展的趋势，而电动汽车充电基础设施业务推广和运营是影响新能源汽车的在国内大力发展的重要因素。 针对如何能够又好又快的实现电动汽车及其充电基础设施的发展，加速推�

1. 研究目的与意义目前，新能源汽车已成为汽车行业发展的新热点，新能源汽车相关的技术也成为各国研究的重点。作为新能源汽车的重要系统：动力电池系统已成为决定新能源汽车性能的关键系统。对动力电池在使用过程的参数变化的监控、动力电池性能的预测与控制是目前新能源电动汽车的重要研究内容之一。我们要掌握利用相应的测试仪器对动力电池的监控技术，可以为今后我们从事电动汽车相关工作打下良好的基础。2. 国内外研究现状分析1986年 美国国家仪器公司在80年代研制和推出了许多总线系统的虚拟仪器；1997年 日本青森工业研究中心进行（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM电池管理系统）实际应用的研究，丰田、本田以及通用汽车公司等都把BMS纳入技术开发的重点；2005年 廖华龙利用LABVIEW，构建基于Internet的集实时数据采集、分析和现场监视功能�

1. 研究目的与意义背景：分析我国的能源状况，能源产业一直都是制约着我国经济社会发展的重大因素，由于我国的能源蕴藏量相对就很小难以满足中国这个超级大国的能源供应，能源短缺或者过度依赖国际进口的问题就比较明显，所以投资发展新能源产业就有了它的历史意义和现实意义。另外，我国的能源结构不合理的问题一直困扰中国经济的发展和能源改革的步伐，所以新能源的发展就是我国改善能源结构和能源改革的重要一步，可以有效的优化我国的严重依赖常规能源的不合理的能源结构的问题，所以投资新能源产业的格局势在必行。目的：本文主要分析了国内外上市公司投资价值的背景和重要性，从宏观背景、产业、市场和区域因素和公司情况等方面对上市公司投资价值分析的方法进行了阐述。并重点对公司情况的基本面、财务、投资收�

1. 研究目的与意义（文献综述）。 据NavigantResearch 公司发布的《交通运输业预测：轻型汽车》 （TransportationForecast Light Duty Vehicles）报告，截至2015年末，世界汽车保有量达到12亿辆，预计未来几年世界汽车保有量情况如下：2018年13.4亿辆；2019年13.9亿辆；2020年14.5亿辆。巨大的汽车保有量在带动了经济发展的同时，也带来了巨大的环境污染，其中42%的环境污染是来源于燃油汽车尾气排放。在当前能源危机和环境危机越来越受到汽车生产商重视的环境之下，被誉为汽车工业未来的电动汽车EV作为一支重要组成力量一步步迈上世界汽车工业舞台,并在各国政府和汽车制造商的共同推动下取得了快速发展,纯电动汽车（PEV），混合动力汽车（HEV），燃料电池电动汽车（PCEV）和外接充电式混合动力汽车（PHEV）相继出现。其中,PEV因能真正的实现“零排放”而成为�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.目的及意义 1.1研究背景及意义 1.1.1背景 自进入二十一世纪以来，世界汽车行业发展迅速，而我国汽车消费市场具有巨大的潜力，汽车产业及其相关产业不断发展壮大，成为拉动国民经济发展的一大支柱产业。但是由于目前经济全球化趋势的加速，能源消耗量不断上升，能源供求与环境污染问题日益严重，“低碳”概念应运而生。由于汽车排放二氧化碳占全球温室气体排放总量的20%以上，汽车行业面临着势在必行的变革。随着世界能源危机的不断加剧,“新能源”、“节能”、“环保”、低碳”等新名词成为汽车产业研究的重要课题。2010年，我国政府下发了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，新能源汽车产业受到了社会公众的广泛关注。但是，由于我国汽车产业自主研发能力薄弱、消费者对新能�

1. 研究目的与意义（文献综述） 随着我国造船业的不断发展，人们对造船业的可持续发展提出了要求，在如今环境污染严重，不可再生资源枯竭危机如悬顶之剑的时刻，在船舶的制造和使用中开始了对新能源的开发和探索，其中船舶新能源发电引起了行业领域的广泛关注。新能源发电具有很多的优点：第一，新能源很多都是自然界的可再生资源，难以达到穷竭的地步。第二，大多新能源在使用后不会出现副作用，同样不会对环境造成污染。第三，新能源有着巨大的潜力，只要我们积极的发展科学技术，那么新能源发电将会在船舶的使用中发挥出重大的作用。 但是新能源发电发电也有其不能忽视的缺点。以太阳能发电为例，太阳能能量密度低，并且太阳照射受气候的影响很大，长期的雨雪天、阴天、雾天甚至云层的变化都会严重影响系�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.新能源汽车公共充电桩概述1.1新能源汽车的概念新能源汽车是与传统能源汽车相对应的一个概念。新能源汽车定义是使用非常规的车用燃料作为其动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），结合车辆在动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进、具备新结构、新技术的汽车；主要分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车以及其他能源汽车等。传统能源汽车是内燃机车辆，载体是使用汽油、柴油等作为燃料；新能源汽车的载体是使用清洁可再生能源作为其动力的车辆。两者进行比较，最大的不同和区别就是，新能源电动汽车主要依靠电力来驱动，而传统汽车则源于汽油燃烧提供动力。本文主要研究新能源汽车充电设施的布局优化问题，�

1. 研究目的与意义随着国家对新能源汽车产业的大力扶持以及各项相关补贴政策的相继推出,越来越多的企业涌向新能源汽车领域,其中包括原本属于生产制造燃油汽车的传统车企,也包括一批依托于“互联网 新能源”的新兴互联网造车企业。新能源汽车市场的日趋饱和,再加上国外品牌特斯拉的强势攻入,整个行业将面临大规模洗牌。由于汽车行业属于重工业行业,整车制造和销售都需要大量资金的供给以及一系列配套基础设施的支持,作为上述行业新进入者的互联网造车企业本就缺乏资金的原始积累以及品牌文化的积淀,再考虑到造车所需的资金规模,可想而知该群体会比其他传统车企更容易出现财务风险。为了使新兴的互联网造车企业能够在行业整合淘汰浪潮中存活下来并且进而实现“弯道超车,后来者居上”,对其财务风险管控势在必行。本文选择了互�