1. 研究目的与意义电动汽车的发展必然是汽车行业的发展方向。电动汽车控制技术是电动车发展的关键技术之一，整车控制器是电动汽车控制系统的核心，其性能直接影响电动汽车的整车性能指标。本课题主要研究电动汽车整车控制器的设计，采用C语言开发控制器软件，开发出电动汽车整车控制器，与电机控制系统、蓄电池管理系统进行通信，采集驾驶员操作等，能使车辆按要求行驶，达到整车控制行驶目的。掌握电动汽车整车汽车控制器的开发技能，对我国新能源汽车的开发具有重要的现实意义。2. 国内外研究现状分析见文献综述3. 研究的基本内容与计划研究内容：①研究并确定整车控制器的功能与要求；②设计整车控制器原理图与PCB电路板；③研究汽车CAN网络，开发控制器软件；④制作整车控制器并进行实车调试，检验控制器的性能。计划：

1. 研究目的与意义新能源汽车一般都采用电机加发动机或者只用电机对汽车进行驱动，电机驱动系统的性能直接影响电动汽车性能指标。电动汽车的电机驱动系统包含电池、电机控制器与电机等关键部件组成，对这些部件的运行参数进行在线测量与分析，对研究电机驱动系统的性能是非常重要的。利用LABVIEW软件开发电机驱动系统的测试平台，是一种低成本、高性能、短周期的研究方法。学生学习基于LABVIEW的电机驱动系统的测试技术，可以为今后从事相关的工作打下良好的基础。2. 国内外研究现状分析20世纪90年代中期以来，测试系统开发研制的指导思想发生了重大改变，以综合通用的ATS代替某一系列，采用共同的硬件及软件平台实现资源共享的思想收到高度重视。美国国防部计划1995年~2030年，淘汰或更新现有的ATS，研制下一代NxTestATS。宇航是世界�

1. 研究目的与意义近年来，由于能源供应紧缺，国际原油市场价格不断攀升，机动车出行成本越来越高。因此，积极倡导绿色出行、交通集约化和社会化，成为缓解交通压力、保护环境实现可持续发展的重要途径，而新能源汽车尤其是混合动力汽车，已经成为当前汽车行业的转型升级法门。混合动力电动汽车是电动汽车的一种类型，是清洁汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。它擦用内燃机和电动机作为混合动力源，集中了两者的优点。既继承了纯电动汽车作为绿色汽车节能和低排放的优点，显著改善整车的排放性能和燃油经济性；又发扬了石油燃料高比能量和比功率的长处，弥补了电动车辆续航里程短的不足，达到两种车辆优点的互补。与传统汽车相比，混合动力汽车的整车能量管理系统将根据车辆的运行工况，控制发动机和电动机都工作�

1. 研究目的与意义 研究背景： 电线电缆是信息技术和能源产业发展的重要基础，其被广泛应用于电能传输与分配、信号传递等领域，同时也是各类仪器仪表和电机设备生产的重要基础材料，更是我国未来开展电气化、信息化社会中必要的基础产品。电线电缆在电力建设、新能源和智能电网发展中有着无可取代的地位。近些年，随着我国经济发展速度的日益加快，电缆电线行业的发展也随之水涨船高，年均增长速度可达16.87%，在2014年，行业内部所实现的销售总额就已经达到4765.92亿元人民币，这个数据已经超过了美国成为世界第一。而到了2015年，该行业的销售总额更是突破了5千亿人民币的大关，一跃成为仅次于汽车产业的我国第二大产业。 研究目的： 苏州作为我国经济发展最发达的地区之一，市场上对电线电缆的需求与日俱增，本篇毕业论文通

全文总字数：3639字1. 研究目的与意义在全球节能减排、能源安全的巨大挑战下，智能电网成为电网技术发展的必然趋势。随着新兴分布式电源及电动汽车等多样性负荷的接入，现在配电网调度已不能满足智能配电网发展的要求。当前大电网调度面临三大挑战：一是能源资源利用效率亟待提升，二是电网运行调控难度加大，三是大电网与分布式电网的友好互动有待加强。由于智能配电网相比于传统配电网在运行安全性、可靠性、经济性、优质性等方面的要求都大大提高，作为配电网运行的协调指挥中心，配电网调度需要提升为智能配电网调度，以提升驾驭配电网和资源优化配置的能力。目前，国内外在智能配电网优化调度相关领域的研究和发展还比较缓慢，成果和实效都较小，有关优化调度实现机理和协调控制技术的长足发展和应用实施有待进一步

1. 研究目的与意义110kV电网是变配电系统的重要组成部分，在电力能源的供应与使用中能够发挥非常重要的作用。为了确保110kV电网的输送效益得到有效提高，并同时保证电网电能输送的经济性与安全性，则应根据电力改革要求与变配电的实际情况对电网规划工作、设计工作进行优化。在110kV电网所连接的35kV及10kV配电网中，多连接有各种新能源机组，如光伏、风力等小型分布式电源。新能源机组的接入，对于110kV输电线路及变压器的整定造成一定的影响。继电保护是保障大电网安全的第一道防线。如果保护装置在故障发生时正确、快速、可靠动作，将有效遏制系统的状态恶化，起到保障电网安全稳定运行的作用。因此，结合数字式线路保护及变压器保护原理，进行保护的合理配置、选型以及整定计算，研究各种因素对保护的影响和对策，对电网的安

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.设计的目的及意义 近年来，随着经济全球化进程的不断加速和工业经济的迅猛发展，世界范围内的能源短缺和环境污染已成为制约人类社会可持续发展的两大重要因素，引发了人们对未来社会发展动力来源的广泛关注和思考。不少国家的能源战略都有一个明显的政策导向——鼓励开发新能源，这既是国际市场上石油等传统能源产品价格高昂压力所致，也是人类可持续发展的客观需要。 因此，新能源开发有可能成为未来最重要的经济增长引擎，成为最有创造就业和财富能力的新经济支柱。目前，全球投向新能源，特别是风能、太阳能和生物质能的资金数量激增。 太阳能发电作为一种新的电能生产方式，以其无污染、无噪音、维护简单等特点显示出无比广阔的发展空间和应用前景。地球表面每年接受太阳辐射能�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1 纳米材料纳米材料是指三维空间尺度至少有一维处于纳米量级（1-100nm）的材料，它是由尺寸介于原子、分子和宏观体系之间的纳米粒子所组成的新材料。构成纳米材料的物质的类别有多种，分为金属纳米材料、半导体纳米材料、纳米陶瓷材料、有机-无机纳米复合材料及纳米介孔固体与介孔复合体材料等。纳米尺度下的物质，其电子的波性及原子间的相互作用将受到尺寸大小的影响表现出一些独特的性能，如表面效应，小尺寸效应，量子尺寸效应、宏观量子隧道效应和介电限域效应[1]。纳米技术基础理论研究和新材料开发等应用研究快速的发展，并且在传统材料、电子设备、涂料等行业有着广泛的应用。2 纳米多孔金属材料纳米多孔金属材料是一种具有纳米级孔隙与韧带，三维双连续多孔结构的新型功�

全文总字数：4028字1. 研究目的与意义（文献综述） 随着近代航海业的发展，海上交通运输变得日益重要，所以对船舶在海上的灵活性和安全性有着更高要求，现代技术的不断发展使得液压技术也在逐渐的发展，液压舵机系统在船舶上的应用已经越来越广泛，从八十年代开始，舵机及液压舵机开始不断的更新换代，最起初的原因是：1978年装有22万吨轻厥油的美国邮轮阿莫戈·卡迪兹号在途径法国西北海面因舵机失灵而触礁，造成严重污染和重大损失，这也让人们意识到舵机在船舶上非同一般的地位，从而加速了人们对于舵机方面的研究。另一方面的原因是因为液压传动系统的不断发展，液压产品开始变得高压化和集成化，逻辑阀比例阀等新型液压元件开始不断应用于舵机和其他船用液压装置中，液压舵机系统在船上的可靠性和安全性也愈发的重要�

全文总字数：4604字1. 研究目的与意义（文献综述） 1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1.研究目的 1）通过前轴轻量化设计减轻整车重量。利用有限元分析方法找出前轴应力和变形量较小的部位，通过尺寸优化等方法减轻前轴重量[[i]]。实现整车轻量化目标。 2）通过前轴轻量化设计提高整车性能。实验证明，汽车质量每减轻10%，油耗下降6%—8%[[ii]]。同时，整车轻量化还可以提高汽车操纵稳定性，提高驾驶员的驾驶舒适性。 3）通过前轴轻量化设计优化前轴结构。利用形状优化和拓扑优化等方法可以优化前轴结构，使材料分布更加合理 [[iii]]。 4）通过前轴轻量化设计降低生产成本。利用有限元法优化前轴结构，可以节省材料降低前轴的生产成本[[iv]]。同时，前轴轻量化可以使汽车百公里油耗降低从而减少成本。 1.2.国内外研究现状 从国际�