某货车车架的结构分析及优化设计开题报告

1. 研究目的与意义

十三五规划中的创新和绿色理念，在工程机械中的体现为推动制造业由大变强，要不断研发出技术含量高且具有自主知识产权的机械产品。

现在各个行业都在坚持以创新为驱动、将质量放在首位、对结构进行优化升级和绿色发展，现在机械工程技术正与数字化和轻量化等技术结合发展期，以后的发展方向会是朝着具有可靠性高、性能优良、更加符合人的需求和适应性强等方面。

我国也在2016-2018 年更新各项法规制度，让人们更加关心保护环境，温室效应和二氧化碳多少有很大关系，汽车在使用时会产生很多的二氧化碳，在运输相同质量货物时，使用半挂车会比其他重型货车消耗油量少 2-3 成。

2. 课题关键问题和重难点

1. ansys软件的学习与应用：ansys软件是集结构、流体、电场、磁场、声场、热分析于一体的大型通用有限元分析软件。

它是由是世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国公司开发,能与多数软件如、、,二一、等接口,实现数据的共享和交换。

是现代产品设计中的高级工具之一。

3. 国内外研究现状（文献综述）

一.背景当前,在进行汽车车架设计时,包括车身、车架、车桥、离合器、轮胎等零部件以及各种噪声的分析,都能看到有限元法在这些分析中的运用,也是通过运用有限元法大大提高了汽车设计分析的精度。

很多时候设计人员都是对车架进行简化但是,车架的这种设计理念浮致会导致两个问题一是车架简化计算精度不够,为保证强度及刚度要求而使车架的设计过于安全,造成设计出的车架结构过重,增加了设计成本二是造成车架的设计与计算不同步,造成设计人员与制造人员沟通不畅。

为了提高车架设计分析水平,同时也是为了提高整车的市场占有率,必须大幅度的提高运用有限元分析技术的比重。

4. 研究方案

1.学习ansys仿真软件； 2.使用3d制图软件建立三维车架模型3. 对车架进行可靠性分析，用 ansys 软件中的 pds 模块针对半挂车车架进行可靠性分析，主要是运用命令流对半挂车车架的纵梁进行建模、有限元分析和可靠性分析。

然后对其变量和结果进行分析，验证车架强度的合理性。

4.通过有限元分析对车架进行优化改进

5. 工作计划

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料，撰写开题报告。