1. 本选题研究的目的及意义
近年来,随着全球环境污染和能源危机的日益加剧,发展新能源汽车已成为全球共识。
纯电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向,具有零排放、高效率、低噪音等优点,得到了各国政府的大力支持和推广。
而变速箱作为电动汽车的关键部件之一,其性能的优劣直接影响着整车的动力性、经济性和续航里程。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,国内外学者对纯电动汽车变速箱技术进行了大量的研究,取得了一系列重要成果。
1. 国内研究现状
我国在电动汽车变速箱领域的研究起步较晚,但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本论文将围绕纯电动汽车变速箱机械系统设计展开研究,主要内容包括以下几个方面:
1.纯电动汽车传动系统分析:分析纯电动汽车传动系统的特点和要求,为变速箱设计提供依据。
2.变速箱方案设计:根据纯电动汽车的特点和技术要求,选择合适的变速箱类型,并确定变速箱的总体方案。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验验证相结合的方法,具体研究步骤如下:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献资料,了解纯电动汽车变速箱技术的最新研究进展,为本研究提供理论基础。
2.方案设计阶段:根据纯电动汽车的动力性、经济性和续航里程要求,确定变速箱的传动方案、齿轮参数、轴、轴承等关键零部件的参数,并进行初步的结构设计。
3.仿真分析阶段:利用计算机仿真软件,建立变速箱的三维模型,并对其进行运动学、动力学和强度分析,验证设计方案的可行性。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面有所创新:
1.提出一种适用于纯电动汽车的高效、可靠的变速箱机械系统设计方案,以提升电动汽车的综合性能。
2.针对纯电动汽车的特点,优化变速箱齿轮传动系统,提高传动效率和降低噪音。
3.对变速箱壳体进行轻量化设计,在保证强度的同时,降低变速箱的重量。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 焦宗夏, 孙逢春, 何沛, 等. 电动汽车两挡自动变速器发展现状[j]. 汽车工程, 2018, 40(10): 1153-1162.
2. 孙逢春, 张洪田, 焦宗夏. 纯电动汽车两挡自动机械变速器换挡控制策略研究[j]. 机械工程学报, 2018, 54(17): 135-143.
3. 陈龙, 谢少荣, 陈海波. 纯电动汽车用两挡变速器发展现状与趋势[j]. 汽车工程, 2019, 41(12): 1393-1401.
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