复合补强剂对PEM燃料电池弹性体材料疲劳性能的影响研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1 pem燃料电池概述聚合物电解质膜（pem）燃料电池由于其在多种能源经济中的作用，在过去几年中受到了广泛的关注。

通过将通过电化学反应存储在氢气中的化学能转化为电能，pem燃料电池是汽车应用中的一种有吸引力的技术。

[1] 对于传统化石燃料的开发使用已经满足世界80%的能源需求,但是化石燃料的总量有限且迟早开发枯竭,而且化石燃料的反应物也是现代环境问题的主要诱因。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1 本课题研究的目的及意义现如今，全球面临着能源危机和环境污染等巨大考验，研究可持续且环保的新型能源势在必行。

为此，本课题以新能源pem燃料电池为研究对象，采用试验手段和理论分析，研究燃料电池关键构件材料弹性体材料在燃料电池环境下老化后的疲劳行为，从而提高燃料电池的寿命及安全性。

2.2 本课题的主要研究内容（1）掌握pem燃料电池弹性体材料的制备方法和制备技术，能够试验制备弹性体复合材料，同时掌握弹性体材料疲劳性能试验试样制备方法并制备疲劳试样；（2）了解在pem燃料电池环境下试样的老化试验方法，并能够对试样进行老化试验；（3）熟悉并掌握弹性体材料的疲劳试验方法，试验研究在不同pem燃料电池环境下材料的疲劳性能试验，并能对试验结果进行分析；2.3 本课题拟采用的研究手段本课题以不同硫化工艺参数条件下弹性体材料的制备试验，机械性能实验及其疲劳性能试验，探讨硫化工艺参数对材料疲劳性能的影响。