沿海遮蔽航区260客位双体旅游船方案设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，旅游业蓬勃发展，尤其是滨海旅游越来越受到人们的青睐。

为了满足日益增长的旅游需求，开发安全、舒适、环保的旅游船舶成为当务之急。

双体船由于其独特的结构优势，如甲板面积大、稳性好、耐波性优良等，在旅游船领域展现出巨大的应用潜力。

2. 本选题国内外研究状况综述

双体船作为一种高性能船舶，在国内外得到越来越广泛的应用。

近年来，随着旅游业的兴起，双体船在旅游船领域展现出巨大的潜力。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将针对沿海遮蔽航区的运营环境和旅客需求，进行260客位双体旅游船的方案设计，主要内容包括需求分析、总体方案设计、线型设计、结构设计和安全性设计等。

1. 主要内容

1.沿海遮蔽航区运营环境分析：-分析航区的水文气象条件，如风、浪、流、潮汐等。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，并按照以下步骤逐步开展：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解双体船、旅游船、沿海遮蔽航区等方面的研究现状和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析阶段：通过市场调研、问卷调查、专家咨询等方式，收集沿海遮蔽航区的运营环境数据和旅客需求信息，为船舶方案设计提供依据。

3.方案设计阶段：根据需求分析结果，确定船舶的主要参数，进行船型方案设计、总布置设计、线型设计、结构设计和安全性设计等，并通过计算和模拟评估方案的可行性和优劣性。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.针对性强：本研究针对沿海遮蔽航区的特殊运营环境，设计专门用于该区域的双体旅游船，以满足该区域的特定需求。

2.综合性强：本研究将船舶工程、旅游管理、安全工程等多学科知识融入到船舶设计中，以实现船舶的安全、舒适、环保、经济等多目标协同优化。

3.实践性强：本研究将与造船企业合作，将研究成果应用于实际船舶设计中，以提高研究成果的实用性和转化率。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王宇,于洋,李鑫,等.基于组合权重的沿海旅游客船安全评价体系研究[j].中国安全科学学报,2020,30(10):166-173.

[2] 王刚毅,张显库,朱云翔,等.内河双体游船耐波性研究[j].船舶力学,2019,23(s1):117-125.

[3] 尹勇,倪锦超,徐宝昌,等.基于模糊综合评价的内河游船安全风险评价[j].水上运输,2018(6):9-11.