1. 研究目的与意义 一、文献综述与调研报告：（阐述课题研究的现状及发展趋势，本课题研究的意义和价值、参考文献） 1.课题研究的背景 电动车的发展主要分为两个阶段; 第一阶段，19 世纪上半叶电动车概念被提出；1881年，世界上第一辆电动车诞生于法国工程师之手，受制于电池技术的落后，而内燃机技术提升很快，石油资源也被广泛应用，内燃机占了主导地位，电动车被边缘化。 第二阶段，20 世纪爆发石油危机，环境污染日益严重。电动车使用的电能是可再生的，并且可以实现零排放，这两个特性使得电动汽车获得了新生，电动车发展成为当前时代汽车行业的国际性课题。我国发布的节能与新能源汽车产业发展规划，到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能达 200 万辆、累计产销量�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.本课题的选题背景、目的及意义、国内外研究现状分析1.1选题背景随着碳达峰碳中和全球倡议得到普遍认可，新能源汽车快速发展，充电桩及充电基础设施建设被纳入新基建，国家出台一系列扶持政策，对新能源汽车及其相关行业带来了巨大的发展机遇。新能源汽车充电桩作为发展新能源汽车的必要基础设施，在未来应用场景广泛，需求量巨大。为保证人民生命财产安全，新能源汽车充电桩的生产过程中的安全问题必须得到重视。 该新能源充电桩项目工艺流程主要包括模组安装、整机装配、功能测试等，充电设备供电电源来自市政电网。在原辅料的储存、运输、使用过程，职工的生产、生活、办公区域，设备的使用以及生产过程中涉及众多需要管理控制的危险源，对其进行辨识，总结如下：1.1.1物料�

1. 研究目的与意义（文献综述） 研究背景 随着国民经济的高速增长，我国近年来在汽车行业经历了高速发展的阶段，已成为了世界第一的汽车大国。据中国汽车工业协会统计，2016年汽车产销创历史新高，全年产销量分别为2811.9万辆和2802.8万辆，同比分别增长14.5%和13.7%，增幅比上年分别提升11.2个百分点和9.0个百分点。由于汽车产业的高速发展，在带来便利的同时，也给我们带来了节能环保等问题。 汽车保有量的增加，给我们的能源和环境带来了严峻的挑战。大量的研究表明，汽车的重量越重，行驶的阻力越大，汽车在驾驶过程中的导致的问题越多。实践表明，对于传统汽车来说，约75％的燃料消耗与车辆的重量相关，减少汽车的重量可有效降低燃料消耗和尾气排放的影响。每辆车的重量减少10％，燃料消耗量减少8％，排放量减少4％[15]。在2012年8

全文总字数：7164字1. 研究目的与意义（文献综述） 随着全球经济的发展，汽车早已从高端的消费品转变为人们日常生活不可缺少的工具。得益于中国经济发展的良好势头，人民的生活水平显著提高，汽车保有量也在年复一年的增长，根据公安部交管局发布的全国机动车和驾驶人最新数据显示，截止2019年6月，全国机动车保有量已经达到3.4亿量，其中汽车2.5亿量 [1]。 在汽车作为工具给人带来方便的同时，过高的汽车保有量随之也造成了严重的环境的污染。汽车排放的尾气不仅仅包括二氧化碳，同时还包含有一氧化碳、苯、琉化物、芳烃、炼烃、含银化合物等有毒污染物[2]。2016年12月18日至 20日，每天都有二三百个城市的空气质量监测站爆表，达到或超过500μg/3 [3]。汽车过高的保有量随之产生的还有能源资源的枯竭。自二十世纪中期以来世界上已

全文总字数：3100字1. 研究目的与意义（文献综述） 论文的目的： 我国自改革开放后，经济及工业快速发展，现如今已是全球最大的能源消耗国，我国的汽车工业发展迅速，如今已是国家举足轻重的支柱性工业，但是我国是一个多煤少油的国家，石油严重依赖进口，这使得我国能源安全充满不确定因素，在此情况下，我国很早便开始将目光投向新能源汽车，2001年，我国将新能源汽车列入我国“十五”期间的863计划，在近二十年的发展下，我国新能源汽车产业发展逐渐到达一定规模，截至到2019年6月，我国新能源汽车保有量达到344万辆，但是相对于传统汽车，新能源汽车仍然存在极大差距，新能源汽车企业如何收集消费者需求及分析市场需求是当下各家企业所关注的重点。论文基于知识图谱相关理论，收集一段时间内的上牌数据，运用SPSS软件对数据

全文总字数：5021字1. 研究目的与意义（文献综述） 从全球来看，自二十世纪下半叶以来，全球汽车的数量几乎在以极快的速率增长，到如今，汽车排放二氧化碳造成的污染已经占人类排放总量的二十以上[13]。人们对于汽车出行的需要，与汽车排放污染以及石油资源消耗造成的环境压力，成了当今车辆行业人员必须去解决的一个问题。 那么如何改变汽车能源以石油为主的方式呢？显然，研究与发展新能源汽车，用清洁型能源来取代石油能源，成为了直接解决方法。研究发展新能源汽车，成为了如今的大势所趋。 经过数年的发展，新能源汽车产业在我国取得了飞速的发展。截止至2019年12月为止，我国新能源汽车的当年销量为120.6万辆，成为近年来首次同比增长下降。这一下降原因虽然与政策补贴、排放标准以及市场因素有关，但与全球的同比增长�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1研究背景 随着传统内燃机汽车的数量不断增多,石油资源紧缺、汽车尾气污染等问题受到了广泛关注。以解决能源危机与环保需求为出发点,各国相继出台了相应的政策,德国等国家或许将计划停售传统内燃机车,这使得以纯电动汽车为代表的新能源汽车开始成为汽车行业的新兴力量。电动汽车具有舒适干净、噪声低、操作简单可靠等优点,而且只消耗电能,不产生尾气排放,是一种真正意义上的零排放汽车。而且随着相关技术的不断进步,电动汽车在动力性能,续航里程等方面正在不断取得突破,可以预见不久的未来,电动汽车将成为我国的主要交通工具之一。 1.2 研究目的 （1）通过参数匹配计算，对电机电池等部件进行选型布局，设以电动车的集成式高速后驱动系统并掌握驱动

1. 研究目的与意义 文献综述与调研报告： （水平轴水轮机装置的研究背景及意义） 当今世界，国家的发展离不开能源的有力支撑，伴随着煤炭、天然气、石油等传统化石燃料的不断枯竭，能源供求关系日益变得紧张，同时化石燃料大量消耗所造成的环境污染与破坏严重制约了社会经济的可持续发展，为了解决能源危机以及带来的环境破坏问题，世界各国依靠高科技技术开发各种可利用新能源已经成为解决能源短缺问题与环境环保问题的唯一选择，开始大力支持和发展可再生新能源，如太阳能、风能、核能、生物质能、地热能等其他形式的新能源逐渐被开发和利用，形成以化石传统燃料为主体，可再生新能源并存的能源格局。地球大约71%的面积是海洋，宽阔的海洋不仅为我们提供海洋食物、海鲜水产、航运路线，而且还藏有丰富的矿产和巨大的�

1. 研究目的与意义太阳能作为一种新能源，它与常规能源相比有三大优点：第一，它是人类可以利用的最丰富的能源；第二，地球上无论何处都有太阳能，可以就地开发利用，不存在运输问题，有其对于交通不发达的农村和边远地区更具有利用价值；第三，太阳能是一种洁净的能源。目前人类只利用太阳能的三大技术领域，即光热转换、光电转换和光化转换，此外，还有储能技术。由于能源短缺，环境污染，温室效应，人类对于再生能源的需求在石化原料日渐耗尽的同时日受重视。太阳能利用是个源源不绝的绝佳能源替代方案，因为每天太阳投射到地球表面的能量大于地球所需的一万倍以上。太阳能作为一种清洁无污染的能源，发展前景非常广阔，太阳能发电已经成为全球发展速度最快的技术。然而它也存在着间歇性、光照方向和强度随时不断变�

1. 研究目的与意义 背景: 制造业是我国经济的重要支撑，而汽车制造业作为其中重要组成部分，占有举足轻重的地位。我国汽车制造业经过几十年的高速发展，已经具备了较好的产业基础。汽车工业作为一个劳动力资金技术密集型行业，其带动的上下游产业几乎覆盖国民经济的各个行业，在增加财政收入，提高就业率等方面对国民经济有支撑性作用。如今我国车企正处于变革转型的关键时期，车市却在2018年出现了28年以来的首次下滑，并且呈现出持续低迷的状态，经济增速的持续下滑、中美贸易的摩擦、宏观政策的执行节奏都是造成这一现象的主要原因。同时新能源补贴政策退坡使新能源汽车的销售陷入持续的负增长，车企的经济效益数据呈现亏损状态，汽车行业正式迈入“寒冬”，预测在未来的几年里低速增长甚至负增长会成为车市常态，汽车�