1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一、研究背景 换热器是国民生产中的重要设备，其应用遍及动力、冶金、化工、炼油、建筑、机械制造、食品、医药及航空航天等各工业部门。例如，锅炉热力系统中的过热器、省煤器、空气预热器、凝气器、除氧器、给水加热器、冷却塔等；金属冶炼系统中的热风炉、空气或煤气预热器、废热锅炉等；制冷及低温系统中的蒸发器、冷凝器、回热器等；石油化工工业中广泛采用的加热及冷却设备等，制糖工业和造纸工业的糖液蒸发器和纸浆蒸发器，这些都是换热器应用的大量实例。它不但是一种广泛应用的通用设备，并且在某些工业企业中占有很重要的地位。例如在石油化工工厂中，它的投资要占到整个建厂投资的1/5 左右，它的重量占工艺设备总重的40%；在年产30万吨的乙烯装置中，它的投

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一、选题的目的和意义能源开发与利用程度是反映人类进步、文明的一个重要标志。我国能源利用效率低，只有 32%左右，比先进国家低10多个百分点。能源的紧缺制约了国民经济的发展。今后国民经济发展所需的能源，而在开发新能源的基础上也要尽量节能减耗。因此，节能、减耗在我国有着重要的意义[1] ，而换热器在节能领域有着显著的作用。伴随着石化行业的飞速发展，管壳式换热器也愈来愈来呈现出大型化的发展趋势[2]。目前在大型化工生产的装置中，各种类型换热设备的数量至少占工艺设备数量30%以上，因此，换热器设计对于产品质量、能量利用率和系统的经济性、可靠性有着重要作用[3]。换热器是在工业生产用于两种或两种以上流体间，或流体与固体间热量（或熵）传递的一种设

1. 研究目的与意义（文献综述） 随着汽车工业迅猛发展，全球汽车保有量快速增长引起石油资源消耗递增和环境污染问题亟待解决，因此降低燃油消耗、减少温室气体排放的新能源汽车已成为汽车行业发展的主流方向。 燃料电池汽车是电动汽车的一种，燃料电池发出的电经逆变器、控制器等装置给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物 ,因此燃料电池车辆是无污染汽车。 燃料电池汽车是公认的可同时解决能源和环境问题的绿色环保车，也被认为是电动汽车的最终选择，是今后汽车发展的主要方向之一。然而，由于储氢技术、成本及可靠性等多因素的制约，燃料电池汽车难以实现市场化。因此，世界各国汽车制造

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）一、研究背景及意义企业的股利政策，是企业将其税后利润作为股利发放给投资者还是将其作为留存收益用于再投资的策略。股利理论、投资理论和融资理论是现代企业的三大财务管理核心内容。企业在运用股利政策进行股东权利和留存利润分配决策时，企业当前的投资机会、融资需求等重要因素是企业所需要考虑的。同时，通常情况下，制定与实施股利政策还应该考虑股利政策的经济影响和市场效应。股利政策是反映出企业的经营行为和经营业绩的有效指标，是否适当制定股利政策不但关乎企业的外部形象，并且会在一定程度上影响上市企业旳股票价格。因此，选择恰当合适的股利政策，对稳定市场情绪，实现战略目标，有着无可取代的重要意义。股利政策是企业金融的一大焦点问题，吸引了国�

1. 研究目的与意义（文献综述） 由于温室效应、能源危机等全球性问题日益严重，节能环保问题成为世界各国研究的重要课题。目前我国在汽车节能减排、油耗标准方面的法规日益严苛。例如，我国工信部、质检总局等部门发布的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法就自2018年4月1日起实行。实现节能减排的主要途径中，轻量化设计是比较有效的一种。在众多轻量化材料中，碳纤维复合材料的比强度和比模量高，密度仅为钢的1/5左右，在等刚度或等强度下，碳纤维复合材料比钢可减少50%以上，具有独特的轻量化效果；碳纤维复合材料的高强抗冲击性和极佳的能量吸收能力（其能量吸收能力比金属材料高4-5倍）可以非常好的改善汽车的安全性能；而汽车在大多数碰撞事故中，汽车的前保险杠系统是碰撞发生时最先接触到的部位�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1 引言 随着社会经济的不断发展，各行各业的电力需求与日剧增，与此同时，电力供应的昼夜峰谷差也日益增大，能源紧缺问题不断加剧。尽管近年来新能源（如风能和太阳能）发电技术发展迅速，相关的应用研究屡见不鲜，产业规模、经济性和市场化进程也逐年提高，然而风能和太阳能发出的电力具有不稳定性和连续性等特性，无法直接向电网输出或向用户提供，十分不利于新能源技术大规模发展[1]。要解决国家电力紧缺和稳定可再生电力输出问题，储能是最有效的途径之一，它的原理是在用电需求小于发电量时将多余的电能储存起来，而在需求大于供给时补充电能。最常用的储能方法是使用蓄电池，先将电能进行储存，然后经过交直流转换后送入现有的电网，所以开发相应的

全文总字数：13649字1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述） 一、研究意义 （一）理论意义 目前我国对于人才引进政策的分析主要集中在传统的“一线”城市，对于“新一线”城市的研究不足，相关研究主要集中于人才引进政策的某一部分，如对户籍政策的探讨等，研究不够系统。本研究将对“新一线”城市的人才引进政策进行全面的系统性分析，在一定程度上弥补理论研究的不足。 （二）现实意义 人才资源作为新时代的第一资源，是社会发展中最重要的部分之一。相比传统的“一线”城市，“新一线”城市的政策更加多元，政策更新速度更快。相较于传统一线城市有利的客观条件，“新一线”城市若想在“人才争夺战”中占据优势，就必须重视政策的作用，充分发挥人才引进政策的吸引力。本研究通过对“新一线”城市人�

1. 研究目的与意义汽车在推动当今社会经济的发展中起着越来越重要的作用，随着全球石油能源的短缺，环境污染危害的加剧，节能和减排势必将成为未来汽车发展的主攻方向,发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。现在国内外的混合动力成本高，普及还要很长时间，没有真正大批量投入市场。但是在国内有些地方需要不是很高速度的车辆，同时运行距离不是很远，如旅游区和某些城市的步行街。这样，按照现有的技术水平设计的成本低的纯电动汽车就能满足其使用要求，电动旅游车就是其中之一。游览电动车是景点观光中应用最广泛、数量最多的机械车辆产品。随着我国旅游业的发展，用户对游览电动车的品种与要求越来越多，最主要是要求环保节能、安全舒适。此外，要求机动灵活、适应性强，改装后可适用领域广泛。2. 课题关键

1. 研究目的与意义（文献综述） 随着中国经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的提高，汽车保有量飞速增长，截止2017年末我国汽车保有量已经突破了两亿辆。随着汽车保有量的增加，汽车的安全问题也逐渐凸现出来，汽车交通事故发生数逐年增长，2016年我国发生了汽车交通事故14820起，汽车交通事故死亡人数高达45990人，造成的直接财产损失达102971万元。而汽车变速器是汽车的重要组成，汽车的运动状态是由它来调节的，并且直接影响汽车的安全性，所以制动系统的设计在整车设计中有着举足轻重的地位。 汽车自动变速器是汽车传动系统的重要部件，汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。对于液力自动�

全文总字数：5773字1. 研究目的与意义（文献综述） 随着中国经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的提高，汽车保有量飞速增长，截止2017年末我国汽车保有量已经突破了两亿辆。随着汽车保有量的增加，汽车的安全问题也逐渐凸现出来，汽车交通事故发生数逐年增长，2016年我国发生了汽车交通事故14820起，汽车交通事故死亡人数高达45990人，造成的直接财产损失达102971万元。而汽车变速器是汽车的重要组成，汽车的运动状态是由它来调节的，并且直接影响汽车的安全性，所以制动系统的设计在整车设计中有着举足轻重的地位。 汽车自动变速器是汽车传动系统的重要部件，汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。�