1. 研究目的与意义近年来，新能源汽车领域蓬勃发展，以特斯拉为首的新能源汽车逐渐发展成为市场重要地位。我国也应时代发展潮流和应对能源危机以及环保的需求大力促进新能源汽车的发展。国内一些传统汽车产业和新兴产业也响应号召，尤其作为国内占据市场份额最大且拥有自主动力电池技术的比亚迪也面临着当前国际汽车缺“芯”潮的困难与部分关键核心部件“断供”的风险。作为国内新能源汽车的龙头此刻正面临着如何巩固、补齐和加强供应链，建立“自主高效、安全稳定”的零部件物流供应链体系。本文可以为新能源汽车建设提供有效的降低零部件供应链风险的措施，同时有利于在以国内大循环为主体、国内国际双循环的新发展格局下，新能源汽车制造企业的供应链补齐短板，加大对关键零部件领域的技术攻关。2. 研究内容和预期目�

1. 研究目的与意义（文献综述） 汽车产业在不同国家对国家经济产生着不同影响。对很多国家来说，汽车产业在这个国家的经济发展中，起着重要的支柱作用。汽车的产业链较长，上游涉及原材料，电子，钢铁，石化等产业，下游涉及到产业服务，金融及保险等行业。汽车产业的发展能推动相关产业的发展，对工业服务业均有较大带动作用，促进就业从而促进经济发展，因此汽车产业对经济发展有必然影响。 汽车产业在我国的工业中的地位逐步提升，2009年1～10月，中国汽车产销同比增长37.71%，在国家政策支持下，2009年中国汽车行业迅猛发展，全年产量成为世界第一，汽车消费也成为保持GDP增长的主要力量之一。2014年，我国汽车的产销均超过2300万辆，产销分别与上年相比增长了7.3和6.9个百分点。从这些数据可以看出，汽车产业逐渐的成为我国工

全文总字数：5142字1. 研究目的与意义（文献综述）新能源汽车在当今社会作为汽车工业的新兴种类，使用非常规的燃料作为车用动力来源，无论是在生产还是在消费者日常使用方面都和常规的汽油燃料汽车有很大的不同，在传统汽车发展到一个瓶颈的阶段，新能源汽车必定在消费者中掀起不小的风浪。在新能源汽车作为汽车市场的搅局者的时代，企业谁能先取得新能源车市场的先机，提高自身的国际竞争力，就能抢先分得一杯羹，成为先吃到螃蟹的人。因此，研究国内新能源汽车企业的国际竞争力水平可以了解到相关产业的行情和发展前景，对相关产业的投资，发展，应对政策等有直截了当的指导意义。研究此课题的目的在于掌握当今新能源汽车市场的行情，加强对这个新兴行业的了解和判断，并且锻炼自身对市场现状的解读能力，研究意义则是

1. 研究目的与意义（文献综述）新能源汽车在当今社会作为汽车工业的新兴种类，使用非常规的燃料作为车用动力来源，无论是在生产还是在消费者日常使用方面都和常规的汽油燃料汽车有很大的不同，在传统汽车发展到一个瓶颈的阶段，新能源汽车必定在消费者中掀起不小的风浪。在新能源汽车作为汽车市场的搅局者的时代，企业谁能先取得新能源车市场的先机，提高自身的国际竞争力，就能抢先分得一杯羹，成为先吃到螃蟹的人。因此，研究国内新能源汽车企业的国际竞争力水平可以了解到相关产业的行情和发展前景，对相关产业的投资，发展，应对政策等有直截了当的指导意义。 研究此课题的目的在于掌握当今新能源汽车市场的行情，加强对这个新兴行业的了解和判断，并且锻炼自身对市场现状的解读能力，研究意义则是针对我国新能源�

全文总字数：4593字1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1 目的 在全球都在为环境和资源问题焦虑的大背景下，纯电动汽车行业迅速发展，尤其在中国，政府己经将其发展提升到了国家能源战略的层次。根据乘用车市场信息联席会数据，2017年中国新能源汽车共销售56万辆，其中纯电动汽车45万辆；2018年中国新能源汽车共销售125.6万辆，市场渗透率从2011年的0.3增长至超过4%；尽管受到新能源退补政策的剧烈影响，2019年新能源汽车销量为120.6万辆，同比仅下降4%。 虽然纯电动汽车的发展非常迅速，但是与其配套的电能补充设备却不完善，而电能补充的便捷与否是影响人们购买纯电动汽车的决定因素之一。纯电动汽车电能补充分为充电模式和换电模式，充电模式补能即使是快充也至少需要20分钟，与传统燃油车加油相比耗时过长；换电模式为电动汽车补能只�

1. 研究目的与意义 背景 当前新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业培养发展，该产业已具备一定的产业化基础，主要包含原料供应、车辆设计、机器零件制造、维修检修等关键环节。近年来，我国新能源汽车市场保持高速发展态势，汽车数量的增长量在逐年变高。新能源汽车的快速发展带来了一些问题，从数据预测来看，2020年动力电池报废量将达到2．48105t左右，动力电池的大规模报废将引发资源和环境等一系列问题，所以动力电池的回收也成为了大众最关注的问题。国内外都在实施措施来解决动力电池回收问题，美国建立健全回收相关法律框架，德国完善回收利用体系，日本提高回收利用技术，我国构建动力电池回收网络并建立试点，但我国相关法律法规和回收网络并不完善，仍需要继续改进并加大实施力度。 目的 本文主要分析苏州汽�

1. 研究目的与意义 2020年，新冠疫情给各行各业都带来了巨大冲击，汽车行业更是影响巨大。据中国汽车工业协会统计分析，2020 年1～6 月份，新能源汽车产销分别完成 39.7 万辆和 39.3 万辆，同比分别下降 36.5%和 37.4%。而作为 2019 年全年全球销量第二名的比亚迪公司，截至 2020 年 6 月，新能源汽车产量为63，371 辆，销量为 62，155 辆，同比下降 54.89%和 56.49%。[i]但随着经济的复苏以及政府的大力扶持，新能源汽车未来仍是潜力巨大。 新能源汽车作为新兴产业，尚未出现真正的龙头企业，各厂商为了争夺龙头企业的地位，必须投入大量资金，提高研发能力。因而，企业想要满足上述要求，良好的盈利能力、研发能力是支撑企业发展的关键。盈利能力决定了企业的经济基础，只有具备强大的盈利能力，才能支撑新能源汽车高昂的研发投资，提升抗风险�

1. 研究目的与意义（文献综述） 论文的目的及意义： 新能源汽车的普及是汽车行业发展的必然趋势。但目前新能源汽车的研发及产业化在技术、政策、市场推广等方面都处在探索阶段。本文梳理我国各个时期出台的新能源汽车创新与市场化政策，同时与汽车工业发达国家的相关政策及其政策成效进行对比，找出我国该产业技术创新与市场化当前政策中存在的不足，为进一步推进我国新能源汽车技术进步及市场化发展的提供决策参考。 国内外研究现状分析： 国内研究现状分析： 2016年2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的五大措施。一、加快实现动力电池革命性突破。促进大中小企业、高校、科研院所等机构组建动力电池创新平台，集中攻克关键技术。中央财政采取根据动力电池性能、销量等指标�

全文总字数：4904字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 我国自改革开放以来，人们的生活水平大幅提高，汽车成了人们日常出行的主要交通工具，汽车的需求大幅增长，汽车的总量也在增多。但是与此同时也带来了能源危机和环境污染。随着人们对环境的关注，汽车行业改革已经势在必行，新能源汽车的发展已是大势所趋。相比于传统汽车，新能源汽车可以极大减少对石油资源的以来和污染物的排放，有利于实现能源、资源、环境的可持续发展，大力推广新能源汽车，符合我国能源的可持续发展国策。 虽然发展新能源汽车的好处很多，但是我国的新能源汽车推广效果却不是很理想。由于传统汽车业与欧美日 发达国家存在着较大差距，我国希望借助汽车行业改革的机会，大力发展新能源汽车，研发核心技术，打造国产品牌，追赶上欧美日等发达国

1. 研究目的与意义（文献综述） 论文目的 中国在新能源客车领域开展了全球最大规模和范围的示范推广，国内优势企业已经完全掌握了新能源客车的核心技术，尤其在纯电动客车领域已经形成了国际先进水平的产品技术体系和竞争能力。新能源客车，通常作为城市公交车与通勤车投入市场运营，相对于私家车而言具有载客量大、运载效率和利用率更高等特点，因而更加具有节能减排的效果。在北京奥运会、上海世博会以及广州亚运会等国际大型活动中，中国政府更是以此为契机，采购引入了一大批国产新能源客车。来自政府的订单和政策支持催发了中国新能源客车的热潮。鉴于国家对于新能源客车的重视，本文拟对比分析国内外新能源客车的技术路径，从技术、经济、环境等角度，结合我国的国情及未来的发展趋势，探索适合我国的新能源客车�