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1. 研究目的与意义(文献综述) 一、目的和意义 在21世纪,一个国家要想在经济全球化进程不断加快的背景下站稳脚跟,就必须提升各个行业的竞争力。而汽车产业是衡量一个国家工业化水平、综合经济实力和科技创新能力的重要指标,也是全球化程度最高的产业之一。 目前,全球经济增速放缓,汽车产品国际需求低迷,2018年全球汽车产销出现2010年以来的首次下滑,包括美欧日等主要汽车市场均出现负增长。在全球经贸规则加快重构,中美贸易摩擦加剧,贸易自由化、便利化与保护主义并行的环境下,全球汽车技术法规加严,同时2020年新冠病毒的爆发给全球经济带来负面冲击,这影响着汽车产业链、供应链布局,也给新能源汽车产业带来了机遇。 在这全球汽车需求低迷的环境背后,我国新能源汽车曲折发展,并保持着上升的趋势。2017
1. 研究目的与意义随着世界经济的不断发展,地球上环境污染的问题也日趋严重,人类社会不断面临着资源短缺等问题,其中石油资源的匮乏是当前迫在眉睫的问题,如何正确的开发使用新能源成为当今社会热议的话题。毫无疑问的是,汽车产业的蓬勃发展能够为中国经济带来新的活力,所以汽车企业应当致力于清洁环保的新能源汽车的开发,为自己开发出新的市场。从当前的发展形势看,新能源汽车市场逐渐成熟,也引起非常庞大的产业竞争链。在这样严峻残酷的大背景下,在探索发现的过程中,可以为比亚迪企业制定具有突破创新精神的新能源汽车营销策略方案,使得产业技术的再升级带动车企的发展,对于促进我国汽车市场朝着稳定方向发展具有重要实践(理论)意义。因此,在此背景下,本文基于对比亚迪新能源汽车的市场现状进行调查
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.目的及意义(含国内外的研究现状分析) 从第一次工业革命开始,汽车行业始终是所有大国最重视的几个行业之一。它不仅代表着一个国家的工业水平高低,也是国家经济发展不得不重视的支柱行业。随着我国经济发展的势头越来越快,各个行业都在迅速朝着世界顶尖水平发展,尤其是汽车行业。2018年1月11日,中国汽车工业协会正式对外发布了2017全年度汽车市场的各项数据,全年汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆,并连续第九年蝉联全球汽车产销第一[1]。毫无疑问,中国已成为全球最大的汽车市场。 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1研究目的 随着资源枯竭和生态恶化,各个国际经济组织普遍认为绿色增长是新的增长方式,并试图形成以新能源技术为中心的低碳发展战略。2015年我国政府制定的《中国制造2025》明确将新能源汽车列为十大重点发展领域之一。新能源汽车作为一个蓬勃发展的新兴产业,技术创新是其健康快速发展的原动力。知识产权作为科技创新成果最主要的表现形式之一,只有给予其完善的知识产权保护,才能更好的推动技术进步,促进新能源汽车领域的发展。选择研究我国新能源汽车知识产权这个主题是为了响应国家对新能源应用、对知识产权保护的号召,顺应经济实现绿色增长的要求。理清我国当前新能源汽车发展知识产权版块的现状,对其面临的问题提出建议,从产业发展和制度规范的角度促进新能源汽车产业和知识产
1. 研究目的与意义 (1)研究背景 世界经济在新一轮科技革命的推动下经历了高速增长,这相应带来了石油消费总量的快速增长,尤其是交通运输业所消耗的石油量呈快速上升态势。世界各国尤其是以中国为代表的发展中国家的汽车保有量急剧增长。与此同时,能源的大量消耗也给环境带来了巨大的压力。车用石油消耗所产生的二氧化碳排放和空气污染越来越严重。 长期以来,国家政府非常重视我国新能源汽车的研发状况,并制定出支持新能源汽车产业的发展一系列法律法规。自从国家号召积极研发和推广新能源汽车以来,苏州市政府就一直将其放在城市发展、产业转型的重要位置,积极布局新能源汽车产业。苏州要想在汽车产业中实现高质量、可持续发展就必须积极借助新能源汽车产业的新的发展机遇,探索加快产业发展步伐的途径和方法,
1. 研究目的与意义 当今国际能源危机和国内外经济发展大环境下,对于新能源企业的支持力度,鼓励企业开展新能源汽车创新研发。国家在此大环境下给予企业一系列财政和税收优惠政策的支持,助力新能源研发,加快能源结构优化,促进可持续发展。本篇论文主要基于国际和国内的财税优惠政策下新能源企业发展状况以及企业盈利状况进行分析。以国内龙头企业—比亚迪公司为例,通过材料分析比亚迪公司在税收优惠和财政补贴的影响下企业的新能源转型研发占比和经营效益。最后,在总结国内外主流观点下,对于新能源发展未来进行展望,深入了解国家政策的实施效果,在综合分析的基础上总结了案例启示, 并从比亚迪公司自身发展及政策制定完善角度出发提出建议。 2. 课题关键问题和重难点 本课题主要涉及中国财税优惠政策下对于中国新
1. 研究目的与意义 经济的发展离不开能源的持续供应,随着其高速发展,全球化石能源已面临枯竭。据英国石油公司发布《2019年BP世界能源统计年鉴》。2019年年初,全球探明石油储量为1.7万亿桶,全球石油消费140万桶/日。以1.7万亿桶的石油储量计算,石油还够人类使用50年。 同时能源高耗还带来了环境污染的问题,全球变暖、南极冰川加速融化、全球大范围雾霾天气的出现。随着民众环保意识的提高,以石油为主要能源供应的传统燃油车已经成为了需要解决的“问题”之一。为了应对能源困局和环境污染,“两个替代”的概念被提出,即在能源开发中实行清洁替代,对能源消耗实行电力替代。 也就是说,新能源汽车才是汽车行业的未来,不管是国内还是国外车企都应将重心从传统燃油车转移到新能源汽车上。在欧
1. 研究目的与意义及国内外研究现状 随着经济的飞速发展,人们对于能源的需求越来越多,而传统能源已不堪能源需求的重负,新能源有着不同于传统能源的技术新,可持续强,污染危害小的特点,是能源发展的必然趋势,但是目前我国的新能源尚在起步的阶段,盈利的水平远不及传统能源行业,新能源作为一个资金密集性的行业,资本结构对于行业的发展至关重要,资本结构的不合理也会对新能源行业的发展产生不利的影响,近来新能源企业的相继上市,使得我们能够利用上市公司的数据对新能源行业的资本结构从盈利性,成长性,资产流动性等角度进行实证研究并探讨资本结构的优化问题。 合理的资本结构能够提高公司的绩效水平,能够使新能源企业的企业价值最大化,新能源企业的发展,能够推动我国能源经济以及能源环境的可持续发
1. 研究目的与意义 1.1 研究背景 随着全球能源紧缺、环境污染和驾驶安全挑战日益加大,全球汽车产业正朝着新能源化、智能化、网联化、共享化方向发展。我国是一个能源消耗大国,也是一个能源进口大国。而国际形势风云突变,世界上主要的石油出口国更是面临着复杂的国际环境。据统计,2020年,中国共进口原油5.42亿吨,同比增长7.3%,为全球最大原油进口国。原油作为重要的有机化工原料以及燃料油重要原料,其需求与汽车保有量和汽车的平均油耗高度相关。从燃料油的消费来看,每年新增石油消费量的 65%以上被新增汽车所消耗,汽车燃油消费占比持续提升。而新能源汽车主要以电能驱动,可以大大减少汽车燃油的消耗。在《2018 年中国汽车产业发展报告》中已经指出,发展新能源汽车产业已上升为国家战略。随着大批造车新势力和传统主机厂
1. 研究目的与意义此前,由于独角兽企业在国内A股上市面临较多的限制条件,大多选择在境外资本市场上市。但随着国家对独角兽企业支持力度的加大,地方政府纷纷制定了培育独角兽企业的相关规划,并出台了一系列鼓励和吸引企业上市的政策措施。2018年6月宁德时代新能源科技股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市,从披露招股说明书到过会仅用24天,刷新了IPO过会最短时间纪录,成为第三家在A股上市的独角兽企业。基于此,本课题选取宁德时代作为研究对象,通过分析其上市融资后的财务和非财务状况来探讨上市融资的效果。对该公司的发展提供一定的建议,也希望未上市的相关企业可以借鉴宁德时代的相关上市融资决策,推动科创企业上市。2. 课题关键问题和重难点关键问题:1、我国新能源企业IPO上市的动因分析及社会影响;2、宁德
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