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1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000 字左右的文献综述:文献综述1.课题的背景和意义随着社会进步发展,能源需求量不断提升,其中对于清洁能源的需求量也在不断提升,全球都在致力于开发清洁高效的新能源。风能作为一种新能源,清洁无污染,欧美一些发达国家很早就开始研究风力发电并将其实现产业化。我国幅员辽阔,风能资源丰富,风力发电规模逐年攀升,目前已经成为世界第一的风电大国。由于风力资源丰富的地区多集中在高原或沿海地区,其运行工况恶劣,一旦发生故障不仅会影响供电稳定性,同时还会造成严重的经济财产损失,因此,对风机的健康状态监测和预测方法的研究具有重要的价值。目前风场通常采用定期巡检的方式维护风机,而故障预测与健康管理(P
1. 本选题研究的目的及意义#本选题研究的目的及意义近年来,随着环境污染和能源危机的日益严峻,开发利用可再生能源已成为全球共识。汽车行业作为能源消耗大户,其节能减排对于实现“双碳”目标至关重要。在传统汽车向新能源汽车转型的过程中,热电发电技术作为一种利用汽车尾气余热进行发电的技术,具有巨大的节能潜力,受到了广泛关注。1. 研究目的本研究旨在针对车用热电发电系统能量利用效率和控制策略问题,建立精确的系统模型,提出高效的能量分配策略和稳定的控制策略,以提高系统发电效率,实现能量的最大化利用。2. 研究意义本研究的开展具有重要的理论意义和实际应用价值:1.理论意义:本研究将深入探讨车用热电发电系统能量分配和控制策略的关键科学问题,为该领域的理论发展提供新的思路和方法。2.实际应用价值:
1. 本选题研究的目的及意义随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻,发展新能源汽车已成为全球共识。纯电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向,具有节能减排、环保等优点,得到了各国政府的大力推广。然而,纯电动汽车的续航里程和电池寿命等问题仍然制约着其大规模推广应用。再生制动技术作为一种有效的能量回收方式,可以将车辆制动时产生的动能转化为电能并存储到电池中,从而提高车辆的续航里程并延长电池的使用寿命,对于促进电动汽车的推广应用具有重要意义。1. 研究目的本研究旨在针对纯电动汽车再生制动过程中存在的能量回收效率低、制动平顺性差等问题,研究高效、稳定的再生制动控制策略,以提高能量回收效率,改善制动平顺性和安全性,提升电动汽车的驾驶性能和续航里程。2. 研究意义本研究的开展具有重要
1. 本选题研究的目的及意义随着经济全球化和科技革命的深入推进,知识产权作为一种无形资产,在国家发展战略中扮演着越来越重要的角色。汽车工业作为国民经济的支柱产业,其发展水平直接关系到一个国家的综合实力。在当前中国汽车工业转型升级的关键时期,深入研究知识产权在中国汽车工业发展中的战略意义,对于提升中国汽车产业的核心竞争力,推动中国从“汽车大国”向“汽车强国”转变具有重要的现实意义。1. 研究目的本研究旨在深入探讨知识产权在中国汽车工业发展中的战略地位和作用,分析中国汽车工业知识产权现状、问题和挑战,并借鉴国外先进经验,提出促进中国汽车工业知识产权战略发展的对策建议。2. 研究意义本研究的意义主要体现在以下几个方面:(1)理论意义:本研究将知识产权理论与汽车产业发展实践相结合
1. 本选题研究的目的及意义手动变速器作为汽车传动系统中一个重要的组成部分,其性能的优劣直接关系到整车的动力性、经济性和驾驶性能。本课题以东风风神A60车型为研究对象,进行手动变速器的设计,旨在提高车辆的综合性能,具有一定的理论意义和实际应用价值。1. 研究目的本课题研究旨在设计一款适用于东风风神A60车型的全新手动变速器,以满足该车型对动力性、经济性和驾驶性能的要求。具体目标如下:1.确定变速器的总体方案,包括变速器型式、挡位数、传动比分配等,使其与东风风神A60发动机的性能特点和整车的使用要求相匹配。2.完成变速器主要零部件的设计计算,包括齿轮、轴、同步器、轴承等,确保其强度、刚度、寿命等性能指标满足设计要求。3.对变速器壳体进行结构设计和有限元分析,保证其具有足够的强度和刚度,并
1. 本选题研究的目的及意义近年来,随着全球环境污染和能源危机的日益加剧,发展新能源汽车已成为全球共识。纯电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向,具有零排放、高效率、低噪音等优点,得到了各国政府的大力支持和推广。而变速箱作为电动汽车的关键部件之一,其性能的优劣直接影响着整车的动力性、经济性和续航里程。本选题的研究旨在设计一种适用于纯电动汽车的高效、可靠的变速箱机械系统,以提升电动汽车的综合性能。1. 研究目的本研究旨在通过对纯电动汽车变速箱机械系统进行深入研究,达到以下目标:1.确定一种适合纯电动汽车的变速箱类型,并完成其机械系统方案设计,使其能够满足电动汽车对动力性、经济性和续航里程的要求。2.对变速箱的关键零部件进行设计和校核,包括齿轮、轴、轴承等,确保其强度、刚度和寿
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)1选题背景及意义近年来,由于传统能源日渐消耗,而我国仍处于发展中国家阶段,传统能源在工业化的进程中仍然占有很大比重,且对于能源的利用率较低,经济效益差,这使得资源紧缺问题日益严重。又因为如电力、风力和燃气等新型替代能源的连续性、经济性以及储量问题很难得到实施,继而进一步加剧了能源短缺问题。因此,提高能源的利用效率和减轻环境污染越来越被人们和政府关注[1,2]。为了缓解能源紧缺问题,主要是从开源方面着手,即开发新的能源或者从现有的能源中挖掘未得到充分利用的能源[3]。 开发新能源有着众多限制,而我国作为当今世界最大的制造业国家,工业部门在生产和制造过程中会产生大量的余热资源。据调查, 中国各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17g%,可回收
全文总字数:4993字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 选题目的 现金股利政策是上市公司理财活动的核心问题,在公司的经营管理中起着至关重要的作用,并一直受到各方利益相关者的密切关注。合理的现金股利分配政策,不仅可以稳定股票价格,而且能够为公司树立良好的形象。房地产行业在整个国民经济中具有举足轻重的地位,并对其他相关行业的发展具有强劲的推动力。同时,房地产行业属于资金密集型行业,合理的现金股利分配政策有利于其对外进行融资。因此,本文将选取房地产上市公司作为研究对象,以期得到该行业现金股利分配政策的影响因素,进而对我国政府相关部门政策调整及公司制定股利政策起到一定的作用。 选题意义 本文选取房地产上市公司,从分配倾向和分配力度两个方面进行实证研究,尝试发现对其现金股利分
1. 研究目的与意义(文献综述) 随着我国经济的快速增长,能源环境问题十分严重,经济发展呈现出典型高碳特征。世界能源所(WRI)数据显示,2009年中国能源消耗量已经超过美国,成为世界第一大碳排放国家。而且我国作为世界上增长最快的经济体之一,最近几十年,能量消耗迅速增加,我国将经历能源消耗与二氧化碳排放量快速增长的过程。1980-2007年,我国GDP平均年增长率均超过9%,同时主要能源的消耗增长近340%,碳排放量迅速增加352%[1]。面对气候变化的严峻挑战,在2009年11月16日,中国政府正式对外公布了节能减排的行动目标,即切实采取措施,到2020年单位国内生产总值碳排放强度比2005年下降40%-50%。而联合国政府气候委员会报告指出,全球温室气体碳排放量的15%由交通运输造成,显示了汽车的化石燃料所消耗的能量和碳排放量
1. 研究目的与意义 背景:由于2008年的金融危机的影响,汽车产业也随之进入寒冬。但随着经济的复苏和政策的刺激,从2010年起汽车行业回暖。对于发达国家,汽车市场已经趋于饱和状态,而发展中国家由于经济发展迅速,国民消费能力增加,消费结构的转型升级,汽车行业发展前景较好。随着我国经济的高速增长,汽车工业的发展取得了举世瞩目的成绩,成为国民经济的重要支柱产业,汽车行业的地位业随之提高。我国的汽车制造业从建国初期到现在已经走过风雨载,从无到有从弱到强,从进口到出口,从产销弱国到产销大国,我国汽车制造业呈现出不同发展特点。第一,我国汽车制造行业幵始步入稳步增长阶段。第二,我国已经出成为汽车世界产销第一大国,经济效益良好,增速提高。第三,中国自主汽车品牌稳定增长。
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