1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.引言天然石墨是一种层状结构的结晶碳不可再生同质化合物,它虽是一种非金属材料,但是它同时兼具金属特性和非金属特性,金属特性是指具有高导热性和导电性,非金属性能是指具有润滑性、惰性和高热阻。作为战略性非金属矿产资源，天然石墨独特的结构使得它具有良好的导电性、可塑性强、摩擦系数小（0.08~0.16）、耐高温、化学性质稳定、天然可浮性好等物化特性，是多种工业必需的关键原料,被广泛应用于耐火材料、电池、燃料电池、铅笔、电气产品、坩埚、刹车衬里、刷子、涂层、电极、油漆、焊条和脱硫剂等行业[1]，在新能源、新一代电子信息技术、新能源汽车、高端装备制造业等新兴领域也有着极大的应用前景，被誉为工业黑金。天然石墨主要分为三种类型:片状石墨、块状石墨�

1. 研究目的与意义传统的配电网内所具有的弹性元件十分有限，因而其主要是以被动式的方式运行。但随着电力系统的不断发展，配电网的运行状况在变得日益复杂。一方面，逐步接入的可再生能源因受到天气因素的影响而为配电网运行带来了大量的不确定性因素，这增加了配电网运行的难度与挑战。另一方面，配电网所具有的弹性元件也在不断增多，这也为更高效的配电网运行方式提供了可能。相比于小型燃油机组等元件所提供的弹性，电动汽车、储能元件、柔性负荷等新型弹性元件所提供的弹性往往伴有相应的限制。总体而言，这些新型元件在提供弹性后会受到持续性的影响、并需要在适当的时候解除对它们的影响，例如储能元件在放电提供弹性后需要充电来恢复剩余电量。因此，这些弹性元件只能提供暂时性的弹性，可以具有缓冲性的用途�

1. 研究目的与意义 1.课题研究的背景 伴随着国家人口的增加与居民生活质量的提高，各地区的用电量需求也在不断增加，火电依旧是主要电力来源，这使得国内的化石燃料短缺和环境污染的问题日益突出。在此环境下新能源发电技术逐渐兴起，其中，风力发电就是一种很重要的新能源发电类型。作为一种重要的可再生资源发电类型，风力发电收到越来越多国家、越来越多地区的重视。风力发电具有建设周期短、维护费用低、清洁无污染等优点。特别是风力发电不需要燃烧任何燃料、对周围空气无污染的特点使得它在化石燃料较为缺乏、保护环境亟待解决的国家备受重视。利用清洁能源（可再生资源）是人类社会文明进步的直观反映，也是科学技术发展、环保意识提高的体现也是一个地区环保的重要指标。 由于风力发电的特殊性，有许多不同于常

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1 引言从全球各类发电装机及容量统计及预测中可知，2015年光伏发电装机容量为300GW，预测2040年将会达到2540GW，也会成为仅次于天然气的新能源。长远来看，异质结（HJT）电池和隧穿钝化（TOPcon）电池被认为是未来最有可能取代现有单晶电池成为市场的主流技术。相对P型电池，HJT电池具有低温度系数、低衰减效应、结构对称等诸多优点。目前适用于异质结晶硅电池量产的低温银浆大部分为国外厂商提供，全球范围内仅Kyoto Elex、Namics等数家企业有异质结晶硅电池用银浆产品销售[1-2]。传统晶硅电池所用银浆由银粉、玻璃粉及有机载体组成，经高温烧结后，银粉之间靠玻璃粉的熔融和再结晶接触到一起，同时玻璃粉熔融后刻蚀SiNx层形成欧姆接触。与其不同的是，HJT低温固化浆料组成不含玻璃粉�

1. 研究目的与意义 一、研究背景 随着现代社会的飞速发展，人类对新能源的需求持续增长，而能源短缺和环境污染问题日益严重。人类对纺织产品的需求变得越来越大，并且在追求产品多样化的同时，人类向环境中排放了大量的难以生物降解的有机物，不仅对水的需求量增大，而且对水体造成严重污染。水资源供应紧张已成为制约我国印染行业可持续发展的主要问题。在染料废水的处理方面，带来的则是更大的挑战。光催化技术作为一种环境友好的新型多相光催化技术，其具有低成本和环境友好的优点，能在可见光照射下进行反应，在环境治理、新能源和有机合成等领域受到越来越多的关注。目前，用于光催化降解印染废水的光催化材料多为N型半导体，比如 TiO2、ZnO、WO3、SnO2、Fe2O3、CdS 等，其中对于纳米TiO2的研究最多。二氧化钛因其安全稳定�

1. 研究目的与意义（文献综述） 近年来，车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向，具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点，对促进汽车和信息通信产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，推动自动驾驶技术创新和应用，提高交通效率和安全水平具有重要意义。 当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。在通用、丰田等国际汽车厂商纷纷推出运用智能导航和远程助手等车联网技术的车型产品并推向国内市场之后，中国自主汽车企业也开始了对车联网技术的研究与探索。 从车联网的终局来看，它是实现无人驾驶和智能交通的核心部分。车联网是未来的 ITS（智能交通系统）的核心信息通信平台，发挥越来越多作用。而专�

1. 研究目的与意义借助对文献及经济数据的深入全面系统的调查与研究，了解碳关税所主要影响的国家和产业及碳关税对我国经济外贸的影响，从而为我国制定应对碳关税策略提供依据，并尝试性提出应对方案。（一）研究目的1）了解我国外贸状况贸易顺差或是逆差及出口结构状况2）了解制定碳关税的目的3)了解哪些出口产品高含碳4）了解碳关税相关内容（二）研究意义1）为我国制定应对碳关税策略提供依据2）通过对碳关税，及世界贸易规则的了解，使我们更好地利用外贸规则维护我国的合法权益3）根据碳关税的内容，调整出口结构，优化我国出口产品结构，提升我国出口产品竞争了2. 国内外研究现状分析国内外同类研究概况（一）碳关税处于起步阶段低碳经济(Low-carbonEconomy)概念首次出现在2003年英国政府发表的《能源白皮书》中，它提倡并强

1. 研究目的与意义集装箱港口作为国内外贸易的重要集散地，为经济增长提供了强大动力，但也排放了大量的污染物、废弃物以及温室气体，是我国的主要的污染源头和能源消耗单位。对集装箱港口节能减排进行研究，可以找出集装箱港口目前在节能减排方面存在的问题，并提出集装箱港口节能减排的策略与措施，为国家节能减排的总目标的实现提供有力支持。对集装箱港口节能减排进行研究主要具有以下价值：（1）理论价值第一，从能源消耗、政策管理、技术创新和环境污染四个方面提出适合我国集装箱港口节能减排的有效方案和策略；第二，为港口实现低碳经济提供一定的理论依据；第三，根据集装箱港口企业目前在各个环节中节能减排工作的实施，找出缺陷和不足；第四，总结港口行业节能减排的现状，为其他非集装箱种类港口提供一定的

全文总字数：4152字1. 研究目的与意义（文献综述） 近年来，车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向，具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点，对促进汽车和信息通信产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，推动自动驾驶技术创新和应用，提高交通效率和安全水平具有重要意义。 当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。在通用、丰田等国际汽车厂商纷纷推出运用智能导航和远程助手等车联网技术的车型产品并推向国内市场之后，中国自主汽车企业也开始了对车联网技术的研究与探索。 从车联网的终局来看，它是实现无人驾驶和智能交通的核心部分。车联网是未来的 ITS（智能交通系统）的核心信息通信平台，发挥越

全文总字数：4152字1. 研究目的与意义（文献综述） 近年来，车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向，具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点，对促进汽车和信息通信产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，推动自动驾驶技术创新和应用，提高交通效率和安全水平具有重要意义。 当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。在通用、丰田等国际汽车厂商纷纷推出运用智能导航和远程助手等车联网技术的车型产品并推向国内市场之后，中国自主汽车企业也开始了对车联网技术的研究与探索。 从车联网的终局来看，它是实现无人驾驶和智能交通的核心部分。车联网是未来的 ITS（智能交通系统）的核心信息通信平台，发挥越