1. 本选题研究的目的及意义
近年来,随着电力电子技术和便携式电子设备的快速发展,人们对高效、高功率密度dc-dc变换器的需求日益增长。
交错并联buck/boost变换器作为一种能够实现升降压功能的电路拓扑,具有输入电流纹波小、输出电压纹波小、动态响应速度快等优点,被广泛应用于新能源汽车、光伏发电、便携式电源等领域。
然而,传统的交错并联buck/boost变换器通常采用分立电感,存在体积大、效率低、电磁干扰严重等问题,难以满足高功率密度、高效率的发展需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,交错并联buck/boost变换器和磁集成电感技术得到了广泛关注和研究。
国内研究现状国内学者在交错并联buck/boost变换器拓扑、控制策略、以及应用等方面开展了大量研究工作。
例如,[文献1]提出了一种基于输入电流重构的交错并联buck/boost变换器控制策略,有效提高了变换器的动态响应速度和稳定性;[文献2]将交错并联buck/boost变换器应用于光伏发电系统,实现了高效的能量转换。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题主要内容包括以下几个方面:
1.交错并联buck/boost变换器拓扑及工作原理研究:分析buck变换器和boost变换器的基本工作原理,在此基础上,研究交错并联buck/boost变换器的拓扑结构,详细分析其在不同工作模式下的工作原理和特点,为后续磁集成电感的设计提供理论依据。
2.磁集成电感设计:针对交错并联buck/boost变换器的应用需求,研究磁集成电感的结构设计方法,包括磁芯材料选择、绕组方式设计、结构参数优化等,并通过仿真分析验证设计方案的可行性。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、仿真建模和实验验证相结合的方法。
1.理论分析:首先,通过查阅文献资料,了解交错并联buck/boost变换器和磁集成电感的国内外研究现状,掌握其基本原理、拓扑结构、设计方法等。
其次,对交错并联buck/boost变换器进行深入分析,推导其数学模型,并根据应用需求确定磁集成电感的关键参数。
5. 研究的创新点
本课题的创新点主要体现在以下几个方面:
1.提出一种适用于交错并联buck/boost变换器的磁集成电感设计方案,通过优化磁芯结构、绕组方式等,提高电感量和耦合系数,降低损耗,改善变换器的性能指标。
2.建立了考虑磁集成电感寄生参数的交错并联buck/boost变换器仿真模型,并通过仿真分析,揭示了磁集成电感对变换器性能的影响规律,为磁集成电感的设计提供了理论依据。
3.通过实验验证了所提出的磁集成电感设计方法的可行性和有效性,为磁集成电感在交错并联buck/boost变换器中的应用提供了技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 贾祥宇, 王学强, 孙宜峰, 等. 一种新型交错并联buck-boost变换器[j]. 电工电能新技术, 2020, 39(4): 70-79.
[2] 刘畅, 张卫平, 徐国卿, 等. 基于磁集成技术的双向buck-boost变换器设计[j]. 电工技术学报, 2019, 34(19): 4144-4153.
[3] 王坤, 张兴, 王军, 等. 基于磁集成技术的双相耦合buck-boost变换器[j]. 电工技术学报, 2021, 36(23): 4908-4919.
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