政府补贴对新能源汽车企业财务绩效的影响研究——以比亚迪为例开题报告

1. 研究目的与意义

1.1研究背景

进入21世纪以来，我国经济社会面临的问题越来越多，如能源短缺、环境污染等，日益引起人们的重视。自2016年起，全球多个国家宣布将停售燃油汽车。相比于传统燃油汽车，新能源汽车在节能减排、构建低碳社会方面更具优势，发展新能源汽车产业已经成为未来趋势导向。与发达国家相比，我国新能源汽车产业起步晚、技术积累薄弱，因此近年来我国政府出台了一系列补贴政策，希望通过“有形之手”干预市场，优化社会资源配置。

2. 研究内容和预期目标

2.1 研究内容

本课题旨在以企业龙头比亚迪为案例，深入研究政府补贴对新能源汽车企业财务绩效的影响，通过财务数据分析两者的内在关联性，揭示其可能存在的问题并提出合理化建议，以期对比亚迪及其同行业企业的未来发展有一定帮助。

本课题研究具体包括：第一部分，介绍本文研究背景与意义，对本文的研究思路进行说明并介绍研究方法；第二部分，对本文研究涉及的概念进行界定，归纳本文研究的相关理论；第三部分，首先对历年的新能源汽车政府补贴政策进行梳理，介绍案例企业的生产经营概况，阐明选择该企业的原因；第四部分，该部分利用企业财务数据，将财务绩效划分为盈利能力、偿债能力、营运能力和发展能力进行研究，探究政府补贴与其的关联性；第五部分，该部分主要对前文内容进行总结，从不同层面提出建议，对后补贴时代的比亚迪进行未来展望。

3. 研究的方法与步骤

3.1 研究方法

本课题拟采用的研究方法有文献归纳法和案例分析法。

文献归纳法主要是通过查阅现有资料、整理前人观点、归纳研究内容，对新能源汽车企业的政府补贴及财务绩效有了全面的认识，为本文提供理论基础并在此基础上对案例企业展开具体分析。

4. 参考文献

[1]龚永丽.促进我国新能源汽车产业发展的财税政策探讨[j].现代商贸工业,2022,43(23):27-29.

[2]罗桂成,盛春龙.浅析新能源汽车的未来发展趋势[j].时代汽车,2022(21):105-107.

[3]陈文星.比亚迪财务报表分析[j].北方经贸,2022(09):89-91.

5. 计划与进度安排

（1）、2024年3月6日-4月2日，共4周。收集、阅读文献资料，进行前期研究，撰写5000字以上的前期研究报告，翻译出6000外文字符以上的专业文献，撰写开题报告。

（2）、2024年4月3日-4月7日，共1周。正式完成开题报告，在系统中提交开题报告。

（3）、2024年4月10日-4月30日，共3周。完成论文初稿。