1. 研究目的与意义（文献综述） 2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，根据中汽协的预测，2016年中国汽车全年销量为2604万辆（其中国内销量2540万辆，出口量64万辆），增速约为6%。同时，新能源汽车实现绝对高速增长。2015年新能源汽车的销量为33.11万辆，相比去年同比增长了340%。其中，纯电动汽车销量为24.75万辆，同比增长450%；插电式混合动力汽车销量为8.36万辆，同比增长180%。新能源乘用车中，纯电动乘用车销量为14.67万辆，同比增长300%；插电式混合动力乘用车销量为6.07万辆，同比增长250%。 在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发，提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车巅峰相关措施，新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向，是

1. 研究目的与意义（文献综述） 论文目的： 当前，全球能源紧缺，环境污染和驾驶安全挑战日益加大，在新一论科技和革命作用下，全球汽车产业正朝着电动化、智能化、网联化、共享化发展。而目前国际上主流汽车企业普遍向电动化转型发展。目前，我国新能源汽车的制造技术问题正处于突破关键期，而与新能源汽车后市场相关的服务问题也处于与传统燃油车融合发展的阶段。在补贴逐渐退坡的背景下，保持新能源汽车产业健康可持续发展是中国面临的主要问题。通过相关数据与资料的收集、整理，分析国内新能源汽车市场及其相关基础设施与服务发展现状，总结目前制约其发展的因素及原因；同时借鉴美国、欧盟以及日本等国家新能源汽车服务管理经验以补充和改进我国新能源汽车服务体系，这是本篇论文目的之所在。 论文意义： ①有�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1研究背景 我国汽车工业起步于20世纪50年代初，当时社会百废待兴，为了促进经济发展和社会进步，我国在1953年和1969年分别建立了长春一汽和十堰二汽，奠定了我国汽车产业发展的基石，我国的汽车产业进入了发展的快车道。 随着改革开放和社会主义市场经济体制的建立，我国的经济飞速发展，人民的生活水平和消费水平不断提高，对乘用汽车的需求不断提高，既促进了我国汽车工业的发展，又使国内的汽车市场竞争日趋激烈。在此背景下，营销策略的选择成为汽车市场竞争的重要手段，营销策略得当与否成为决定企业生死的关键。 东风汽车作为我国的大型汽车企业，在我国的汽车行业中具有举足轻重的地位，研究其营销策略对于了解和认清当今的汽车市场发展态势具有重要的意义，也能够为我国的其他车企提

1. 研究目的与意义 新型电力系统下，电网调频需求显著增加。发电侧，传统发电系统的发电机与电力系统强耦合，能够提供惯量、维持电网频率，当电力系统出现故障时，同步发电机的机械惯量可以提供足够的旋转备用容量以弥补系统功率缺失，避免触及系统低频减载保护。而光伏、风电通过电力电子设备连接至电网，暂态响应速度较快，不具备根据机端频率和电压信号进行自主调节的能力，即惯量支撑、一次调频、主动调压、阻尼能力缺失，因此导致电网频率面临挑战。用电侧，分布式光伏逐步接入电网，新能源车充换电、计算机、通信等新型产业用电量超预期，均导致用电侧功率预测的难度提升，进而导致电网频率波动加剧。 电力系统频率调整是电力系统维持有功功率平衡的主要措施，其根本目的是保证电力系统的频率稳定，电力系统频率�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1、论文目的及意义 论文目的 随着各大汽车市场内燃机排放政策的不断收紧以及原油储量的不断下降，新能源汽车目前正处在快速发展时期，几乎所有品牌都投入大量资金努力进行新能源汽车的研发，我国甚至以政策为导向，大力补贴扶植新能源汽车项目。但基础充电设施的不完善仍是限制新能源汽车发展的一大壁垒。另一方面，丹阳市作为江苏省的工业发达城市，着力于发展新能源汽车项目，普及当地新能源汽车，并计划作为模范市进行运营。本文将以江苏丹阳为研究对象，试图以其为例研究国内的新能源汽车充电设施运营方式，分析各方式的优劣以及与江苏丹阳的匹配程度，最终提出适合江苏丹阳实际情况的运营方案。 论文意义 新能源汽车，尤其是电动汽车，因其效率高、噪音小、动力强劲平顺以及最重�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、供给型政策工具在国外新能源汽车产业发展中的应用1.关于财政补贴对产业发展影响的研究国外关于财政补贴对产业发展影响的研究相对较少，而且关于财政补贴的研究一直都富有争议，有的研究证明影响是正向的促进作用，也有的研究证明影响是负向的替代效应。尤其是各国近年来重视发展新兴产业，财政补贴对产业发展影响的研究主要从微观新兴企业层面出发，分析财政补贴对技术创新、外部投资以及经营绩效等方面的影响。财政补贴对技术创新的影响，一般通过财政补贴对技术投入和技术产出的实证分析可以得出财政补贴的政策效应。一方面，财政补贴对技术创新具有正效应，其中，Colomboetal（2011）将补贴分为自主性补贴和选择性补贴，分别对企业创新的影响进行研究，发现在相关机构的合�

1. 研究目的与意义（文献综述） 论文目的 新能源汽车产业是战略性新兴产业，有着广阔的前景。2015全国新能源产销量分别为34万辆和33万辆，分别对应334%和343%的增长率。而以汽车产业为支柱的湖北省，2015年，全省累计生产汽车196.8万辆，同比增长12.8%，高于全国平均增幅9.6个百分点，占全国汽车生产总量的比重由2014年的7.4%提高到8%，居全国第6位，较2014年上升一位。而新能源汽车产业的发展比较落后，新能源汽车产量仅为1.4万辆，其中1.2万辆是东风汽车公司在鄂生产，在全国范围内不具备竞争力，远远不及广东，天津，北京等城市。笔者拟分析湖北省传统汽车产业及新能源汽车产业发展现状及存在的问题，提出湖北省新能源汽车产业发展战略及实施建议，为湖北省政府和相关企业制定战略提供参考建议，乃本文目的之所在。 论文意义 产业发�

全文总字数：3350字1. 研究目的与意义（文献综述） 论文的目的： 随着我国汽车产量和销量的快速增长，能源紧缺，环境污染，温室效应等问题也随之而来，新能源汽车引起越来越多的关注，尤其是以纯电动汽车为代表的新能源汽车。目前我国已初步形成了电动汽车产业链，电动汽车产品化、商品化进程在调整中不断完善，电动汽车产业正处于产业培育期向产业发展期的过渡阶段，如何顺利实现过渡，迎来电动汽车产业发展的高峰，是当前研究的热点问题。论文基于分析电动汽车产业发展现状的基础上，分析我国电动汽车售后服务面临的主要问题并分析发达国家电动汽车售后服务状况，提出促进我国电动汽车售后服务发展的对策建议，为政府和企业等相关部门决策提供依据，为本文的最终目的。 论文的意义： （1）随着社会的发展和生活水平的提�

全文总字数：3350字1. 研究目的与意义（文献综述） 论文的目的： 随着我国汽车产量和销量的快速增长，能源紧缺，环境污染，温室效应等问题也随之而来，新能源汽车引起越来越多的关注，尤其是以纯电动汽车为代表的新能源汽车。目前我国已初步形成了电动汽车产业链，电动汽车产品化、商品化进程在调整中不断完善，电动汽车产业正处于产业培育期向产业发展期的过渡阶段，如何顺利实现过渡，迎来电动汽车产业发展的高峰，是当前研究的热点问题。论文基于分析电动汽车产业发展现状的基础上，分析我国电动汽车售后服务面临的主要问题并分析发达国家电动汽车售后服务状况，提出促进我国电动汽车售后服务发展的对策建议，为政府和企业等相关部门决策提供依据，为本文的最终目的。 论文的意义： （1）随着社会的发展和生活水平的提�

1. 研究目的与意义（文献综述） 论文的目的： 随着我国汽车产量和销量的快速增长，能源紧缺，环境污染，温室效应等问题也随之而来，新能源汽车引起越来越多的关注，尤其是以纯电动汽车为代表的新能源汽车。目前我国已初步形成了电动汽车产业链，电动汽车产品化、商品化进程在调整中不断完善，电动汽车产业正处于产业培育期向产业发展期的过渡阶段，如何顺利实现过渡，迎来电动汽车产业发展的高峰，是当前研究的热点问题。论文基于分析电动汽车产业发展现状的基础上，分析我国电动汽车售后服务面临的主要问题并分析发达国家电动汽车售后服务状况，提出促进我国电动汽车售后服务发展的对策建议，为政府和企业等相关部门决策提供依据，为本文的最终目的。 论文的意义： （1）随着社会的发展和生活水平的提高，人们对汽车的�