混合动力清扫车车身与清扫系统的设计研制开题报告

1. 研究目的与意义

温室气体减排、油价升高和对外国石油的依赖是对能源的有效利用或新能源的开发的主要诱因。

传统清扫车是重要的环卫设备之一，主要以人力、蓄电池和燃油发动机作为动力。

但人力作业强度大，蓄电池持续工作时间受容量限制，发动机排放尾气污染环境，作为环卫作业车本身就不够清洁。

2. 课题关键问题和重难点

1） 清扫系统功能和概念设计比较。

2）清扫系统设计和布置。

3）清扫系统详细设计。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、 概况随着人们对生活环境要求的不断提高，清扫机械越来越受重视，路面清扫车就是其中之一，当代大量的高新技术被用于清扫车的设计和制造，路面清扫车在国外已有几十年的使用历史。

使用清扫车不仅在于提高作业效率，更重要的是避免了人工清扫作业时造成的尘土飞扬环境污染等问题。

对于高速公路码头机场等场地更是必须使用清扫车。

4. 研究方案

1、电机的选择（1）盘刷电机的选择综合考虑效率及盘刷磨损，将盘刷电机选为默认转速为120r/mim，下面计算盘刷电机功率。

驱动盘刷所需功率主要为克服扫丝与路面间摩擦力的功率，即：式中μ为扫丝和路面的摩擦系数，这里采用的是尼龙扫丝，取0.4，v为扫丝绝对速度这里取2.5m/s，η为电机到盘刷的传动效率，因为是直联，所以这里取0.95，n为变形扫丝作用到路面上的压力（n），可以用一下经验公式计算： 式中d为尼龙扫丝直径，这里为0.002m；e为扫丝弹性模量，这里为（0.8-1.5）1011pa；j为扫丝断面的惯性矩，这里取7.8510-13m4；l为扫丝自由长度，这里为0.12m；h为扫丝变形量，这里为0.02m；r为盘刷半径，这里为0.35m；z为工作扫丝数量，这里为40。

由此可以计算得到克服阻力的功率不足5w，考虑到扫丝变形也要消耗功率，还有克服空气阻力也要消耗功率，电机功率不得小于10w。

5. 工作计划

第1周 文献调研;第2－3周 总体方案设计; 第4－6周 关键清扫系统方案设计和比较; 第7－9周 关键部件制造或购买; 第10－11周 清扫系统调试，车辆系统总装; 第12－13周 运行调试; 第14周 论文撰写、答辩。